ID. Buzz gira intorno al mondo: 99.767 km senza problemi
Rainer Zietlow ha viaggiato con un VW ID. Buzz in 445 giorni attraverso 92 paesi, ottenendo così un record Guinness. Dopo quasi 100.000 chilometri senza guasti, il TÜV Nord stima che la batteria abbia ancora un 95,75 percento di SOH.
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Dopo 445 giorni, il viaggiatore a lungo raggio Rainer Zietlow è tornato a Hannover con un Volkswagen ID. Buzz a passo lungo. Durante il suo viaggio attraverso 92 paesi e sei continenti, ha percorso 99.767 chilometri esclusivamente in modalità elettrica. Alla fiera IAA Transportation 2026 ha ricevuto per questo un certificato da Guinness World Records nella categoria “Più paesi visitati durante un viaggio continuo su un veicolo completamente elettrico”. Il certificato gli è stato consegnato da Lena Kuhlmann, rappresentante dell’organizzazione.
Il tour è iniziato il 1° luglio 2025 presso il Customer Center di Volkswagen Nutzfahrzeuge a Hannover, dove viene anche prodotto l’ID. Buzz, e si è concluso il 14 settembre 2026 presso l’area espositiva della città. Durante il percorso, l’autobus ha effettuato più di 300 cariche, ed è stato trasportato 16 volte tra i continenti tramite navi container. Calcolativamente, ciò corrisponde a una distanza media giornaliera di circa 225 chilometri, inclusi i tratti in nave e i giorni di sosta.
Vettura di serie con batteria da 86 kWh
Gli ID. Buzz si caricano tramite presse di carica a corrente continua fino a 200 kW. Il produttore indica che un ciclo di carica dal 10 al 80 percento richiede meno di 30 minuti. La comunicazione non fornisce informazioni sulla potenza del motore.
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Nessun guasto, batteria con 95,75 percento di SOH
Volkswagen Nutzfahrzeuge sottolinea soprattutto che l’ID. Buzz ha percorso l’intero tragitto senza alcun guasto tecnico. Il TÜV Nord ha ispezionato il veicolo prima e dopo il viaggio, assegnando alla batteria ad alta tensione, al ritorno, uno stato di salute del 95,75 percento. Con quasi 100.000 chilometri percorsi in condizioni climatiche variabili, si tratta di un valore che indica un’invecchiamento relativamente ridotto – tuttavia si tratta di una misurazione singola su un unico veicolo.
Zietlow, che dal 2005 si dedica esclusivamente a progetti con veicoli del gruppo Volkswagen, ritiene che i viaggi lunghi presentino vantaggi rispetto ai veicoli a combustione interna. In molte regioni il diesel è contaminato da zolfo o acqua, inoltre scompaiono la necessità di cambiare l’olio e il rischio di surriscaldamento del motore. In cambio, è necessario verificare in anticipo con precisione le possibilità di ricarica lungo il percorso. Secondo le sue stesse parole, per questo pilota di Mannheim si tratta del nono record Guinness ottenuto con veicoli del gruppo, e grazie alla durata di quasi un anno e mezzo è il progetto più lungo della sua carriera, senza contare i circa sei mesi di pianificazione.
La situazione delle colonne di ricarica è molto diversa in tutto il mondo
Nel caricare l’auto, Zietlow ha riscontrato notevoli differenze regionali. In alcune parti dell’Africa, come nello Zambia e in Tanzania, non ha trovato stazioni di ricarica pubbliche; lì ha effettuato la ricarica sotto supervisione direttamente presso le sottostazioni della rete elettrica nazionale. Al contrario, descrive il Sudafrica, il Marocco e il Ruanda come ben sviluppati in questo ambito. In Ruanda, a un’altitudine di circa 2.000 metri in un aeroporto, ha addirittura incontrato una flotta di ID. Buzz utilizzate come taxi navetta.
Zietlow osserva notevoli progressi in Arabia Saudita, dove la rete di ricarica è riuscita in tre anni a raggiungere quasi il livello tedesco. Anche il Brasile e il Cile hanno fatto notevoli progressi; la Cina, invece, è considerata una categoria a parte, dove l’eletromobilità è ormai parte integrante della vita quotidiana. Per il futuro, Zietlow punta alle batterie a solidi e a prestazioni di ricarica notevolmente più elevate, che potrebbero semplificare ulteriormente i viaggi lunghi in auto elettrica.
Vettura record esposta alla IAA
Chi desidera vedere di persona l’autobus che detiene il record mondiale può farlo fino alla fine della IAA Transportation, prevista per il 20 settembre 2026. L’ID. Buzz si trova nell’area esterna, presso lo stand S51 di Volkswagen Nutzfahrzeuge, di fronte alla Hall 12 nel complesso espositivo di Hannover.
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