IAA Transportation 2026: Renault presenta il suo nuovo furgone elettrico Trafic Van E-Tech

Il raduno internazionale dell’industria dei veicoli commerciali e industriali, l’IAA Transportation 2026, si svolge fino al 20 settembre ad Hannover. Renault ha approfittato di questo evento per presentare il suo nuovo Trafic Van E-Tech electric. Un modello che costituisce la prima pietra della sua nuova strategia per i veicoli commerciali. Più efficiente, questo nuovo furgone 100% elettrico di Renault permette soprattutto di ridurre i costi di utilizzo per i suoi clienti. Renault lo ha inoltre progettato per semplificare le modifiche, rispondendo così alle esigenze di ogni settore. Inoltre, grazie al programma Renault Uptimize, consente di ottimizzare le prestazioni delle flotte. Tutte le qualità del Trafic Van E-Tech electric sembrano infatti aver già convinto la stampa specializzata. Un giudizio composto da 26 giornalisti internazionali gli ha infatti assegnato il titolo di “Furgone dell’anno”.

« dell’Anno 2027 ».

La prima pietra della nuova strategia di Renault per i veicoli commerciali

Dopo aver riacquistato le quote dei suoi partner Volvo Group e CMA CGM, Renault ha chiuso il capitolo Flexis. Ora al comando da solo, sta attuando la sua strategia per i veicoli commerciali prevista nel piano futuREady. Il suo nuovo Trafic Van E-Tech electric, presentato in dettaglio ad Hannover, ne costituisce la prima pietra miliare. Renault offrirà presto una gamma completa: una versione furgone sarà disponibile entro la fine dell’anno, mentre un telaio con cabina e una cabina ampliata arriveranno nel 2027. Il nuovo Trafic Van E-Tech electric è stato progettato per rendere la vita quotidiana dei professionisti più semplice e confortevole. La sua maneggevolezza facilita infatti la circolazione in ambito urbano e le manovre negli spazi ristretti. Inoltre, mantiene tutte le caratteristiche fondamentali attese da un veicolo commerciale: può infatti ospitare fino a 5,8 m³ di volume utile o tre...

Europalette.

Un nuovo furgone che riduce i costi di utilizzo

Particolarmente efficiente, il Trafic Van E-Tech electric è stato progettato soprattutto per ridurre i costi di utilizzo per i suoi utenti. Il suo costo totale di possesso sarebbe quindi fino al 10% inferiore rispetto a una versione termica equivalente. Inoltre, Renault mira a far diventare questo furgone 100% elettrico una nuova referenza sul mercato europeo. Grazie alla sua batteria da 81 kWh, è adatto sia agli usi quotidiani che ai viaggi più lunghi: la batteria garantisce infatti una autonomia di oltre 470 km, e addirittura quasi 690 km in ambiente urbano. Inoltre, il Trafic Van E-tech electric si basa sulla nuova piattaforma RGEV medium van del gruppo Renault. La sua architettura elettrica a 800 volt permette di offrire la migliore soluzione di ricarica rapida nel segmento dei veicoli commerciali leggeri. Renault afferma che questo furgone può recuperare fino a 280 km di autonomia (380 km in ambiente urbano).

n) in 20 minuti.

Un’altra caratteristica del nuovo Trafic Van E-Tech electric è che è stato progettato per semplificare le trasformazioni, rispondendo in modo preciso alle esigenze di ogni settore. Il pavimento piatto e le dimensioni generose dell’area di carico facilitano particolarmente ogni tipo di modifica e trasformazione. Inoltre, Renault offre un pacchetto completo di trasformazioni, strutturato attorno a tre livelli complementari. Il primo, realizzato da Renault, si basa sulle modifiche eseguite direttamente nelle sue tre fabbriche di veicoli commerciali in Francia, situate a Maubeuge, Sandouville e Batilly. Il secondo livello è gestito da Qstomize, specialista in trasformazioni interamente di proprietà di Renault. Il terzo si avvale invece di una rete di 300 carrozzieri certificati in Europa; questi, più che semplici fornitori, contribuiscono attivamente al processo di trasformazione.

Versificazione della gamma dei veicoli commerciali Renault.

Renault Uptimize, un programma per ottimizzare le prestazioni delle flotte

Oltre all’efficienza del Trafic Van E-Tech electric, che permette di ridurre i costi di utilizzo, il marchio presenterà nel 2027 il Renault Uptimize. Si tratta di un programma completo progettato per massimizzare la disponibilità dei veicoli e ottimizzare le prestazioni delle flotte. Basandosi sulla tecnologia Software-Defined-Van (SDV), esso sfrutta i dati del veicolo in tempo reale e utilizza l’intelligenza artificiale per anticipare eventuali guasti prima che si verifichino, favorendo così una manutenzione predittiva. Ciò permette di ridurre la frequenza e la durata delle visite in officina. Il gestore della flotta beneficia inoltre di una visione d’insieme semplificata della sua flotta connessa, ricevendo informazioni come il chilometraggio, il consumo energetico, il punteggio di guida ecologica o il punteggio di sicurezza. Inoltre, in caso di guasto, i clienti del programma Renault Uptimize b

Hanno diritto a un supporto prioritario e personalizzato. Ciò include in particolare un intervento immediato, senza appuntamento, all’interno della rete Renault.