L’SUV elettrico di Hyundai sta trovando terreno fertile: le vendite dell’IONIQ 5 hanno superato le 33.000 unità nel 2026.


Il Hyundai IONIQ 5 rimane uno degli EV più popolari negli Stati Uniti al di fuori della Tesla, con un aumento delle vendite del 21% a ottobre.
Vendite del Hyundai IONIQ 5 in ripresa a ottobre
Sebbene il Tesla Model Y e il Model 3 dominino ancora il mercato dei veicoli elettrici statunitense, rappresentando circa il 50% di tutte le vendite fino al terzo trimestre, è stato il Hyundai IONIQ 5 a classificarsi al terzo posto.
Il mercato si è rallentato da quando lo sconto fiscale federale di 7.500 dollari è stato eliminato lo scorso settembre; diverse case automobilistiche hanno segnalato vendite di veicoli elettrici inferiori a quelle del 2025, quando i clienti si affrettavano a richiedere lo sconto.
Hyundai ha risposto riducendo i prezzi del IONIQ 5 del 2026 di quasi 10.000 dollari su alcune versioni, fissando un nuovo prezzo di listino iniziale di circa 35.000 dollari.
Con i segnali di ripresa del mercato, le vendite dell’IONIQ 5 sono ripartite a ottobre, aumentando del 21% fino a raggiungere 1.981 unità.
Nel corso dei primi 10 mesi del 2026, Hyundai ha venduto 33.093 IONIQ 5 negli Stati Uniti, ancora in calo del 23% rispetto alle oltre 42.700 unità vendute nello stesso periodo dello scorso anno, quando era ancora disponibile il credito per l’acquisto.

Hyundai afferma che l’IONIQ 5 abbia contribuito alla crescita, poiché l’azienda ha registrato il miglior ottobre di sempre negli Stati Uniti, con 73.452 veicoli venduti, un aumento del 5% rispetto all’anno precedente.
Sebbene lo scorso mese Hyundai abbia venduto soltanto 169 IONIQ 9 (-47%), le vendite sono comunque in aumento del 49% fino a ottobre, con quasi 6.700 unità vendute.

Gli ibridi di Hyundai hanno stabilito un nuovo record di vendite per ottobre, con un aumento del 20% rispetto all’anno precedente e rappresentando il 29% del totale delle vendite dello stesso mese. Fino a ottobre, le vendite totali di Hyundai negli Stati Uniti sono aumentate del 3% su base annua, raggiungendo le 770.916 unità.
Dato che non tutti i produttori automobilistici comunicano i dati mensili sulle vendite, è difficile determinare la posizione dell’IONIQ 5 fino a ottobre.

Più presto oggi, il marchio affiliato di Hyundai, Kia, ha comunicato che le vendite del suo SUV elettrico a tre file, l’EV9, sono aumentate del 11% su base annua ad ottobre. Le vendite dell’EV9 sono ora in crescita del 5% dall’inizio dell’anno, con 13.835 unità vendute fino a ottobre.
Il Hyundai IONIQ 5 SE Standard Range del 2027 più economico parte da 35.250 dollari e offre un’autonomia fino a 245 miglia.
Se desiderate una maggiore autonomia, l’upgrade al modello SE RWD a lunga autonomia costa 2.500 dollari in più, ma permette un’autonomia fino a 318 miglia con una sola carica.
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