Hyundai Mobis mette in funzione un motore elettrico in Slovacchia
Hyundai Mobis ha aperto in Slovacchia il suo primo stabilimento europeo per sistemi di propulsione elettrica. A Novaky è possibile produrre fino a 280.000 unità all’anno.
Il fornitore automobilistico sudcoreano Hyundai Mobis ha avviato la produzione in serie di sistemi di propulsione elettrica a Novaky, in Slovacchia. Secondo l’azienda, si tratta del primo stabilimento europeo dedicato ai cosiddetti PE-System (Power Electric Systems), che uniscono motore elettrico, inverter e riduttore in un’unica unità di propulsione.
L’impianto nuovo dispone, tra le altre cose, di linee di produzione per statori, componente fondamentale del motore elettrico, nonché per inverter e altri componenti. Hyundai Mobis stima che la capacità annuale massima sia di 280.000 sistemi PE. Il fornitore non specifica quale sarà effettivamente il volume di produzione all’avvio né quando verrà raggiunta la capacità piena. Secondo le dichiarazioni di Hyundai Mobis, sono stati investiti circa 250 miliardi di won (equivalenti a circa 158 milioni di euro) nelle capacità produttive di Novaky. L’area coperta è di circa 106.000 metri quadrati, mentre la superficie totale degli edifici dell’impianto ammonta a 8.500 metri quadrati.
Rispetto all’annuncio iniziale, si nota un cambiamento. Quando Hyundai Mobis ha annunciato nell’ottobre 2024 l’accordo di investimento con il governo slovacco, era prevista ancora una capacità annuale di 300.000 sistemi PE. Per l’apertura, l’azienda indica ora un numero massimo di 280.000 unità. L’importo degli investimenti per la produzione di motori, invece, è pari a 250 miliardi di won, come previsto inizialmente. Hyundai Mobis non spiega perché la capacità prevista sia ora inferiore.
Hyundai Mobis sviluppa il proprio business di motori elettrici
La presentazione avviene in un periodo in cui Hyundai Mobis sta ampliando la propria offerta di sistemi di trazione elettrica. A maggio il fornitore ha presentato un sistema da 160 kW, che completa la soluzione già esistente da 250 kW. Seguirà un altro motore elettrico da 120 kW destinato a veicoli più compatti. Secondo l’azienda, questo approccio permetterà di coprire diverse categorie di veicoli con sistemi di trazione più standardizzati e modulari. I sistemi PE non sono destinati soltanto alle marche del gruppo Hyundai Motor. Hyundai Mobis intende acquisire sempre più clienti esterni e sta sviluppando i propri motori come prodotti standardizzati, invece di progettarli esclusivamente su commissione per singoli produttori. Tuttavia, dalla comunicazione attuale non emerge chiaramente quali dei sistemi annunciati da 120, 160 o 250 kW verranno prodotti a Novaky.
Anche riguardo ai clienti specifici, Hyundai Mobis mantiene un atteggiamento vago. Lo stabilimento dovrebbe fornire sia Hyundai Motor e Kia che altri produttori di automobili. Il presidente del gruppo, Lee Gyu Suk, parla di “modelli strategicamente importanti dei produttori automobilistici globali”, senza specificare marche, modelli o quantitativi concordati. Di conseguenza, al momento non è possibile valutare in che misura la capacità di 280.000 unità sia già impegnata a causa di ordini concreti.
Per Hyundai Mobis la produzione in Slovacchia non è affatto una novità. Il fornitore gestisce già una sede a Zilina, vicino allo stabilimento Kia locale, dove produce tra l’altro sistemi di frenata e airbag. Novaky è tuttavia il primo stabilimento europeo di Hyundai-Mobis dedicato ai sistemi PE. Già prima dell’inizio dei lavori alcune parti della catena di approvvigionamento erano state preparate: Hyundai Mobis aveva ordinato dei nuclei motore presso Posco, di cui una parte è destinata alla produzione di motori in Slovacchia.
Secondo i dati forniti da Hyundai Mobis, con Novaky l’azienda dispone ormai di tre siti per la produzione di componenti per l’elettrificazione in Europa. In Repubblica Ceca vengono già prodotte componenti per sistemi di batterie, mentre in Spagna l’azienda sta sviluppando capacità produttive simili. Lì si prevede, tra le altre cose, la montaggio di sistemi di batterie per il gruppo Volkswagen. Con Novaky Hyundai Mobis estende la sua produzione di componenti per l’eMobility in Europa, passando dai sistemi di batterie alle unità di propulsione elettrica complete.
La Slovacchia dispone di un’industria consolidata in questo settore. Oltre a Kia, anche Volkswagen e Stellantis gestiscono lì stabilimenti automobilistici, mentre Volvo Cars sta costruendo un nuovo impianto a Kosice. Per Hyundai Mobis, una produzione locale potrebbe consentire tempi di consegna più brevi verso gli stabilimenti europei. Tuttavia, non è ancora noto se ciò porterà effettivamente a ordini aggiuntivi da parte dei produttori presenti in loco. È chiaro, però, che questa espansione è in linea con l’obiettivo di Hyundai Mobis di diventare più indipendente dalle attività all’interno del gruppo Hyundai Motor. Entro il 2033 si punta a ottenere il 40 percento del fatturato da clienti globali. Con la produzione in Europa, il fornitore crea così capacità aggiuntive per raggiungere questo obiettivo.