Hoyer Group impiega quattro camion elettrici in Svizzera
Il gruppo Hoyer sta ampliando la sua flotta di camion elettrici impiegando per la prima volta in Svizzera quattro camion completamente elettrici in servizio regolare. I veicoli trasportano merci liquide, mentre un sistema di carica intelligente adatta i processi di ricarica ai rispettivi orari operativi.
Il gruppo Hoyer, un fornitore di servizi logistici specializzato nel trasporto di merci liquide, ha messo in servizio quattro camion elettrici a batteria in Svizzera, dove operano ormai su rotte di trasporto regolari. I veicoli sono stati integrati nella pianificazione quotidiana delle rotte. Come mostra l’immagine di stampa sopra, almeno uno dei nuovi camion elettrici è un veicolo MAN, molto probabilmente un eTGX. Tuttavia, il gruppo Hoyer non ha rivelato i produttori o i modelli dei quattro veicoli.
Per supportare il funzionamento dei propri camion elettrici a batteria, Hoyer utilizza un sistema di carica intelligente che allinea l’approvvigionamento energetico con le pianificazioni di utilizzo dei veicoli per il giorno successivo. I camion vengono caricati nel deposito al termine dei loro turni; l’immagine pubblicata mostra una stazione di carica fornita da Kempower. Secondo l’azienda, il sistema di gestione energetica è progettato per massimizzare la disponibilità dei veicoli.
Hoyer considera l’elettrificazione della propria flotta un ulteriore passo verso l’implementazione di soluzioni di trasporto più sostenibili insieme ai propri clienti. Il fornitore logistico utilizza già veicoli con sistemi di propulsione alternativi in diversi paesi per il trasporto industriale, locale e a lunga distanza, tra cui camion a GNL e GNC nonché un camion a celle a combustibile. L’azienda impiega inoltre camion industriali elettrici nelle proprie operazioni di magazzino.
Dopo un breve periodo di utilizzo in Svizzera, Hoyer riferisce che le prestazioni dei nuovi camion elettrici nel settore dei gas liquidi sono già state confermate.
“Adottando veicoli completamente elettrici, possiamo ridurre notevolmente il nostro consumo energetico di circa due terzi rispetto ai motori a diesel. Questi miglioramenti in termini di efficienza rappresentano un elemento fondamentale delle nostre ambizioni. Riducono inoltre le emissioni, contribuendo così costantemente alla decarbonizzazione a lungo termine delle nostre soluzioni di trasporto,” afferma Thies Grage, Direttore SHEQS del Gruppo Hoyer.