Si dice che Honda si affidi a Tata Technologies per una piattaforma multi-energia.
Sembra che Honda abbia incaricato Tata Technologies di sviluppare una nuova piattaforma per veicoli. La futura piattaforma supporterà diversi sistemi di propulsione, offrendo al produttore automobilistico giapponese la flessibilità di adattarsi alle mutevoli dinamiche di mercato.
Anche se le fonti a conoscenza della questione non hanno specificato i mercati di destinazione per i modelli basati sulla piattaforma sviluppata da Tata Technologies, l’India potrebbe essere un candidato probabile. Solo lo scorso ottobre, Honda ha indicato l’India come terza priorità globale per la crescita futura, dopo Nord America e Giappone, annunciando piani per lanciare dieci modelli nel paese entro il 2030.
Come menzionato in precedenza, né Honda né Tata Technologies hanno confermato la presunta partnership per una nuova piattaforma automobilistica. Tuttavia, le dichiarazioni recenti di entrambe le aziende sono coerenti con la possibilità di una tale collaborazione. Durante la conferenza telefonica sui risultati del quarto trimestre dell’anno fiscale 2026 tenutasi il 4 maggio 2026, il CEO e amministratore delegato Warren Harris ha annunciato che l’azienda aveva siglato un accordo per un intero programma di veicoli con un produttore automobilistico giapponese ad aprile.
Il 17 luglio 2026, durante la conferenza telefonica sui risultati del primo trimestre dell’anno fiscale 2027 di Tata Technologies, Harris ha nuovamente menzionato l’accordo, affermando: “I produttori giapponesi hanno storicamente mostrato una grande selezione nella scelta dei partner ingegneristici, soprattutto per progetti di tale importanza strategica. Ricevere l’incarico dello sviluppo completo di un programma di veicoli da un cliente con cui non avevamo precedenti rapporti in questo settore è un risultato straordinario.”
Per quanto riguarda Honda, in una conferenza stampa del 14 maggio 2026, il presidente e CEO Toshihiro Mibe ha dichiarato: “Utilizzeremo in modo proattivo le risorse di sviluppo locali, comprese quelle esterne, per introdurre nuovi modelli il più rapidamente possibile”. Mibe stava parlando di modelli strategici adattati al mercato indiano che Honda intende lanciare a partire dal 2028, e il suo riferimento a risorse esterne potrebbe includere Tata Technologies.
Almeno uno di questi prodotti incentrati sull’India sarà probabilmente un piccolo SUV la cui lunghezza non supera i 4 metri, disponibile con motori a combustione interna, ibridi ed elettrici.
Honda è entrata in India nel 1998 e si è fatta un nome grazie alle sue auto di fascia alta, ma ha avuto difficoltà a diventare un attore significativo a causa dei limitati successi con modelli più accessibili. L’azienda produce soltanto tre modelli in India, due dei quali sono modelli a combustione interna/ibridi la cui lunghezza supera i 4 metri e che quindi sono soggetti alla più alta aliquota fiscale del 40 percento. La sua quota di mercato è diminuita dal 7 percento di un decennio fa a meno del 2 percento.
Honda intende lanciare l’0 Alpha in India nel 2027 come il suo primo modello elettrico nel paese. Lo sviluppo del modello sembra essere molto avanzato, quindi è improbabile che Tata Technologies abbia avuto un ruolo significativo, se non addirittura nessun ruolo, nel progetto.