Sembra che Honda stia facendo sviluppare una nuova piattaforma Multi-Energy da Tata.

Sembra che Honda abbia incaricato il fornitore indiano di servizi di ingegneria Tata Technologies dello sviluppo di una nuova piattaforma per veicoli. Secondo informazioni fornite da un’agenzia di stampa, la futura piattaforma supporterà diversi sistemi di propulsione, inclusi i veicoli completamente elettrici.

Si ritiene probabile che l’India stessa diventi un mercato di destinazione per le future auto basate sulla nuova piattaforma. Solo lo scorso ottobre Honda ha definito l’India, dopo Nord America e Giappone, la sua terza priorità globale per la crescita futura, annunciando piani per lanciare dieci modelli in quel paese entro il 2030.

Per Tata Technologies – un’azienda appartenente al gruppo Tata – l’accordo presunto risulta altrettanto vantaggioso. E ne è già emersa l’indicazione: durante la conferenza telefonica sui risultati finanziari del 4 maggio 2026, il CEO e amministratore delegato di questo fornitore di servizi ingegneristici, Warren Harris, ha annunciato che l’azienda aveva firmato ad aprile un contratto per un intero programma di veicoli con un produttore automobilistico giapponese. In un’altra conferenza telefonica sui risultati del trimestre più recente, avvenuta il 17 luglio 2026, Harris ha nuovamente affrontato l’argomento del contratto, affermando: “In passato i produttori automobilistici giapponesi sono sempre stati molto selettivi nella scelta dei loro partner di sviluppo, soprattutto per programmi di tale importanza strategica. Il fatto che un cliente con cui in precedenza non avevamo mai avuto rapporti commerciali in questo settore ci abbia affidato lo sviluppo completo di un programma di veicoli è davvero significativo.”

“È un risultato notevole, considerando le condizioni in cui è stato ottenuto.”

Per quanto riguarda Honda, il presidente e CEO Toshihiro Mibe ha dichiarato in una conferenza stampa del 14 maggio 2026: “Utilizzeremo in modo proattivo le risorse di sviluppo locali, comprese quelle esterne, per portare sul mercato nuovi modelli il prima possibile.” Mibe ha parlato di modelli strategici adatti al mercato indiano che Honda intende lanciare a partire dal 2028, e la sua menzione di risorse esterne potrebbe includere anche Tata Technologies.

In sintesi: Honda è entrata nel mercato indiano nel 1998 e si è guadagnata una buona reputazione per i suoi veicoli di fascia alta, ma ha avuto difficoltà a consolidarsi come attore importante a causa dei limitati successi con modelli più accessibili. L’azienda produce in India soltanto tre modelli, due dei quali sono a combustione interna o ibridi, con una lunghezza superiore ai 4 metri e quindi soggetti alla più alta aliquota fiscale del 40 percento. La sua quota di mercato è scesa da sette percenti un decennio fa a meno del 2 percento attualmente.

È già noto che Honda intende lanciare nel 2027 il “0 Alpha” come suo primo modello elettrico in India.

bloomberg.com, investing.com (conferenza telefonica), global.honda (PDF)

Dieser Artikel von Sagar Parikh ist zuerst in unserer internationalen Ausgabe electrive.com erschienen.