Holger Scherr lascia Daimler Truck per SuperPanther
Il produttore cinese di camion elettrici SuperPanther ha nominato il dottor Holger Scherr nel proprio team di gestione europeo. Scherr assumerà la carica di Vicepresidente Esecutivo per l’Europa, responsabile dell’avvio e dello sviluppo delle attività aziendali nel continente. Questa nomina rappresenta un grande vantaggio per SuperPanther, poiché Scherr arriva dalla Daimler Truck.
Immagine: SuperPanther
Scherr è stato recentemente molto attivo in Cina, in particolare come capo di una joint venture di Daimler Truck. Nel 2021 ha assunto il ruolo di Presidente e CEO di Beijing Foton Daimler Automotive Co Ltd ed è stato inoltre membro del Comitato Esecutivo di Mercedes-Benz Trucks. Secondo il profilo LinkedIn di Scherr, la sua carriera durata più di 20 anni in Daimler e Daimler Truck si è conclusa ad aprile 2026. Con l’annuncio di oggi, la sua prossima destinazione è chiara: SuperPanther.
Il produttore cinese di camion elettrici sottolinea le qualità di leadership e l’esperienza del nuovo dirigente in ambito sviluppo veicoli, logistica globale, gestione della catena di approvvigionamento e operazioni aziendali. Sottolinea in particolare: “Scherr ha guidato l’istituzione e la localizzazione dell’attività di camion Mercedes-Benz in Cina, ha svolto un ruolo di leadership centrale nel programma di sviluppo dell’Actros e ne è stato responsabile per quanto riguarda il programma di sviluppo del Zetros.”
Questa mossa arriva in un momento in cui SuperPanther sta passando dalle operazioni di prototipazione alla produzione in serie. Oltre alla Cina, l’Europa è il primo mercato per SuperPanther. La società ha appena compiuto quattro anni. L’eTopas 600 è in produzione in serie presso Steyr Automotive in Austria dal luglio 2026. Da quest’estate, i primi veicoli in serie sono stati consegnati anche ai clienti, tra cui DHL Freight, mentre gli ordini ricevuti da Hugelshofer e Gartner (DE) sono stati resi pubblici. Entro la fine del 2026, SuperPanther intende consegnare circa 100 veicoli ai clienti europei, e entro la fine del 2027 un totale di 1.000. Per manutenzione e ricambi, la società collabora con il partner di servizio Alltrucks e gestisce due magazzini di ricambi nell’UE.
“Le operazioni legate ai clienti dimostrano che l’eTopas 600 funziona molto bene in Europa. Ora l’obiettivo principale è sviluppare produzione, servizi e vendite in modo da tenere il passo con la crescita”, sottolinea il dottor Michael Ruf, Presidente per l’Europa. “Siamo molto felici che il dottor Holger Scherr si unisca al team di SuperPanther. Lui conosce bene questo tipo di compiti grazie all’esperienza maturata presso i principali produttori di veicoli commerciali, dall’espansione in nuovi mercati fino al raggiungimento della maturità di produzione in serie. Grazie alla sua esperienza, rafforziamo la nostra ambizione di stabilire una posizione solida in Europa.”
Alla fiera IAA Transportation, SuperPanther ha presentato per la prima volta il proprio trattore elettrico a un vasto pubblico europeo. In questa occasione abbiamo parlato con Frank Schulz, responsabile delle vendite in Europa, dei primi utilizzatori del veicolo, dei dati di consumo, del sistema Dual-CCS come ponte verso il MCS, nonché dell’aumento previsto del numero di veicoli a diverse centinaia. La sua valutazione sulla viabilità economica dei camion elettrici è particolarmente audace. Guardate l’intervista video qui.
_Fonte: Informazioni via email_, superpanther.eu, linkedin.com