Alta domanda per Mercedes: tempi di consegna di sei mesi per CLA e GLC

Mercedes-Benz è rimasta positivamente sorpresa dalla forte domanda per i suoi modelli completamente elettrici CLA e GLC. Attualmente il tempo di consegna per entrambe le vetture è di sei mesi. Lo stabilimento per batterie di Kamenz lavora già da giugno sei giorni a settimana in sistema a tre turni per garantire un approvvigionamento sufficiente di batterie per la trazione.
Mercedes-Benz CLA (in alto) e GLC (in basso)
Immagini: Mercedes / Collage: electrive
Mathias Geisen, membro del consiglio di amministrazione per le vendite di Mercedes, ha parlato durante la celebrazione del 140° anniversario di Mercedes-Benz, durante la quale è stato anche presentato il Mercedes-AMG GT SUV completamente elettrico, dell’insolitamente alta domanda per i più recenti veicoli elettrici del gruppo. Secondo il blog dei fan di Mercedes JESMB, Geisen ha indicato un tempo di consegna di circa sei mesi per i modelli CLA e GLC a 800 volt. In altre parole, chi ordina oggi un veicolo personalizzato dovrà attendere fino ad aprile 2027.
CLA elettrico con 71.000 immatricolazioni in Europa
Anche se Mercedes-Benz non fornisce cifre precise sulle vendite di entrambi i modelli, il “Handelsblatt” ha pubblicato parallelamente un’analisi esclusiva realizzata dal ricercatore di mercato Dataforce. Secondo questa analisi, il CLA completamente elettrico, dal suo lancio sul mercato a settembre 2025, è stato registrato più di 71.000 volte; in media si tratta di 5.400 unità al mese. La versione precedente, disponibile solo con motore a combustione interna, ha registrato in media soltanto circa 3.500 immatricolazioni in Europa negli anni dal 2021 al 2024.
Già con la comunicazione dei volumi di vendita per il terzo trimestre 2026 è emerso chiaramente che l’attività legata alle auto elettriche sta crescendo notevolmente presso i produttori di Stoccarda: la Mercedes-Benz Group ha registrato tra luglio e settembre di quest’anno 78.100 veicoli elettrici venduti. Si tratta di un aumento del 24 percento rispetto al secondo trimestre e del 52 percento rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. L’importanza dei modelli elettrici è evidenziata soprattutto dal tasso di vendite di veicoli elettrici: in questo segmento è passato dal 9,6 percento nel Q2/2025 al 16,8 percento attualmente. In altre parole, uno su sei nuovi veicoli Mercedes venduti negli ultimi tre mesi era dotato di motore elettrico.
Mercedes con ordini per veicoli elettrici fino al prossimo anno
Il direttore commerciale Mathias Geisen ha dichiarato a questo proposito: “Mercedes‑Benz Cars ha registrato il più alto volume di vendite trimestrali di veicoli completamente elettrici nella storia dell’azienda, guidato dal GLC elettrico, il cui volume di vendite si è più che triplicato rispetto al secondo trimestre. Al di fuori della Cina, le vendite di automobili nel terzo trimestre del 2026 sono aumentate per il terzo anno consecutivo rispetto all’anno precedente. I nostri nuovi modelli elettrici GLC, CLA, GLB e GLA sono esauriti in Europa per il resto dell’anno; gli ordini arrivano fino al 2027. Questo dimostra che la nostra offensiva di modelli è in pieno svolgimento.”
Per soddisfare la forte domanda, lo stabilimento di assemblaggio delle batterie della controllata Accumotive a Kamenz, in Sassonia, funziona già da giugno sei giorni a settimana con turni tripli 24 ore su 24. In precedenza erano emersi problemi nella fase di avvio della produzione a Brema, soprattutto per il nuovo GLC completamente elettrico – che in passato, come modello a combustione interna, era il più venduto del gruppo – a causa della carenza di componenti essenziali. Secondo un rapporto dei media, mancavano forniture di componenti fondamentali. Per questo motivo le consegne di questo SUV di fascia media sono rimaste inizialmente a un livello piuttosto basso.
CLA e GLC già tra i primi 10 veicoli elettrici
Oggi la consegna e la produzione del GLC sono simili a quelle del CLA prodotto a Rastatt, ma si trovano comunque a un buon livello, come dimostrano i dati di immatricolazione per il mercato tedesco forniti dall’Ufficio federale dei trasporti: a settembre entrambi i modelli sono riusciti a entrare tra le 10 immatricolazioni di auto elettriche più frequenti in Germania, con oltre 2.000 unità ciascuno. Secondo l’analisi di Dataforce per il “Handelsblatt”, a settembre il GLC ha registrato quasi 7.400 immatricolazioni in tutta Europa. Il precedente GLC a combustione interna, nel suo anno di vendite più positivo del 2025, raggiungeva invece 6.500 unità al mese.
Grazie alle versioni completamente elettriche della Classe C, GLA e GLB, altri veicoli elettrici di Mercedes arriveranno ora sulle strade della Germania e dell’Europa, stimolando ulteriormente la domanda. Secondo informazioni interne pubblicate dal “Handelsblatt”, Mercedes ha già in cantiere altri automobili elettriche: infatti, alla IAA di Monaco nel settembre 2027 verrà presentata la Classe E completamente elettrica. Sembrerebbe che nel 2028 seguirà anche una Classe A completamente elettrica.