Ecco come funzioneranno i test di sicurezza dei robotaxi di Zoox.

L’ultima settimana, Zoox ha ottenuto l’approvazione federale per poter finalmente addebitare ai clienti il costo dei viaggi in robotaxi negli stati che lo consentono. Prima di allora, Zoox offriva viaggi gratuiti, ma di recente ha ricevuto una deroga dall’National Highway Traffic Safety Administration che le permette di utilizzare i suoi robotaxi su larga scala per servizi commerciali. Ora che può addebitare i costi ai clienti, Zoox ha pubblicato un completo framework per i test di sicurezza al fine di garantire che i viaggi siano il più possibile sicuri e che le sue pratiche di sicurezza siano trasparenti.

Al momento, Zoox è legalmente autorizzata a operare soltanto con clienti che pagano a Las Vegas, poiché si tratta di una delle due città in cui era attivo il suo programma pilota, e il Nevada è attualmente l’unico stato che ha autorizzato Zoox.

I veicoli di Zoox sono piccole capsule autonome, prive di volanti, pedali e conducenti. Il piccolo robotaxi vi prende a bordo e vi porta direttamente a destinazione da solo, senza alcuna supervisione da parte del cliente.

Foto di: Zoox

Naturalmente ci saranno dei problemi. Nessun sistema funziona perfettamente ogni volta, e ci sono troppe variabili sconosciute perché qualsiasi computer possa gestirle in tempo reale. Le strade sono caotiche, e tutti i conducenti – umani o robot – possono avere difficoltà di fronte a situazioni nuove. Pertanto si commetteranno errori, ed è per questo che Zoox vuole impararne.

Cosa ne pensate?

Questo framework di sicurezza combina tre elementi fondamentali: hardware, software e procedure operative, in modo che Zoox possa comprendere meglio le cause dei guasti e risolverli in modo sistematico. Poiché Zoox vuole che le sue auto siano più intelligenti del conducente umano medio, è necessario che conosca le cause profonde dei problemi, non solo i problemi stessi.

Ritengo positivo che Zoox sia trasparente riguardo alla propria tecnologia e metodologia di sicurezza, invece di nascondersi e dire “fidati di me”, come fanno alcuni altri produttori automobilistici. Zoox condividerà i risultati di questi test di sicurezza? Resta da vedere, ma questo sembra un buon punto di partenza.

Ecco alcune notizie correlate