Il governo cerca di porre fine al “West selvaggio” delle e-bike con nuove normative nazionali
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Nuove competenze per i consigli inglesi per contrastare l’uso antisociale delle biciclette condivise come quelle Lime
MA
Matt Allan
6 novembre 2026, 09:52 GMT · 3 minuti di lettura
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Il governo intende introdurre nuovi standard nazionali per le biciclette elettriche condivise al fine di reprimere il blocco delle strade e i comportamenti antisociali.
I ministri hanno avviato una consultazione per definire nuove linee guida riguardanti il parcheggio, la registrazione e l’uso, concedendo inoltre ai consigli locali dell’Inghilterra maggiori poteri per concedere licenze e regolamentare gli operatori.
I piani mirano a stabilire linee guida nazionali chiare in materia di parcheggio, dimensioni delle flotte e aree di operatività, nonché possibili requisiti assicurativi.
Il Primo Ministro Andy Burnham ha affermato che la consultazione aiuterà a porre fine alla “frustrazione” causata dall’uso irresponsabile di tali mezzi.
L’uso delle biciclette elettriche condivise, che possono essere noleggiate per minuti, è esploso negli ultimi otto anni e si stima che più di 2,6 milioni di persone le utilizzino ogni anno. Lime è il più grande operatore nel Regno Unito, ma altre aziende che offrono questo servizio nel paese includono Voi, Beryl, Dott, Forest e Bolt.
Sebbene siano state apprezzate per la loro comodità e per aver reso più accessibile il trasporto a zero emissioni, si stanno verificando sempre più problemi legati a biciclette abbandonate che bloccano i marciapiedi e a pratiche di guida pericolose.
Le proposte prevederebbero che i consigli locali in Inghilterra abbiano il potere di gestire le licenze per i servizi di condivisione di e-bike, con la possibilità di stabilire limiti sul numero di veicoli e sulle aree in cui operano, nonché standard minimi di manutenzione. Potrebbero inoltre obbligare gli operatori ad assicurare i propri veicoli, in modo che chiunque venga colpito da un utente di e-bike possa richiedere un risarcimento.
Le linee guida nazionali stabilirebbero inoltre regole per il parcheggio delle e-bike e cercherebbero soluzioni per contrastare l’uso illegale, ad esempio da parte di conducenti ubriachi o minorenni.
La consultazione esaminerà inoltre se i consigli locali dovrebbero avere poteri sui costi richiesti dagli operatori e se dovrebbero essere obbligati a condividere i dati relativi ai viaggi per facilitare il controllo del traffico e la pianificazione urbana.
Burham ha dichiarato: “Le e-bike possono rendere i spostamenti un po’ più semplici, ma quando bloccano i marciapiedi o vengono utilizzate in modo irresponsabile, possono rappresentare una vera fonte di frustrazione.”
“Voglio risolvere il problema dando alle comunità più controllo sul luogo in cui vengono parcheggiate le biciclette elettriche e assicurandomi che aziende e utenti rispettino le regole.”
“Mentre vengono apportate grandi modifiche a lungo termine per migliorare i trasporti e renderli più accessibili per le persone in tutto il paese, questa è una piccola ma importante soluzione quotidiana per rendere le nostre strade più sicure.”
La segretaria ai Trasporti Heidi Alexander ha affermato che gli operatori chiedevano da tempo una maggiore regolamentazione del proprio settore per porre fine a “un insieme disorganizzato di regole”. Ha sottolineato: “I servizi di biciclette elettriche condivise hanno rivoluzionato il modo in cui le persone si spostano nelle nostre città. Sono facili da utilizzare, ci incoraggiano ad essere attivi e aiutano a ridurre le emissioni, ma dobbiamo assicurarci che funzionino in armonia con le comunità in cui operano.”
“Ecco perché stiamo adottando misure decise per dare ai leader locali il potere di fermare il parcheggio ingombrante, affrontare i comportamenti antisociali e rendere i viaggi più sicuri.”
A Londra, il Department for Transport sta collaborando con Transport for London (TfL) per trasferire poteri simili a TfL, al fine di garantire che le stesse regole vengano applicate e rispettate in tutti i distretti londinesi.
Il CEO di Lime, Wayne Ting, ha affermato di riconoscere che l’attuale insieme disomogeneo di regole tra le diverse città e aree amministrative creasse confusione tra passeggeri, operatori e autorità. Ha detto: “La consultazione di oggi rappresenta un passo importante in avanti. Siamo ansiosi di collaborare con il governo e le autorità locali per creare soluzioni utili per passeggeri, operatori e tutti coloro che vivono nelle comunità che serviamo.”