Gotion e VW pianificano un investimento di 3,67 miliardi di dollari nella catena di approvvigionamento delle batterie in Europa
Phate Zhang
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28 settembre 2026, 16:39 GMT+8
Le aziende prevedono progetti per batterie in Spagna e Slovacchia, con una capacità annuale complessiva di 37,5 GWh, oltre a un progetto per materiali catodici in Marocco.
Gotion intende investire circa 1,598 miliardi di euro, mentre PowerCo di Volkswagen contribuirà con circa 1,62 miliardi di euro.
Gotion High-tech (SZSE: 002074) e il Gruppo Volkswagen intendono investire congiuntamente circa 3,22 miliardi di euro (3,67 miliardi di dollari) in progetti per la produzione di batterie e materiali in Europa e Nord Africa, rafforzando la cooperazione nella catena di approvvigionamento per servire il mercato europeo di Volkswagen.
Gotion ha dichiarato in una comunicazione alla borsa valori di lunedì che le aziende intendono creare 3 joint venture attraverso le loro filiali in Spagna, Slovacchia e Marocco.
Gotion prevede di investire in totale circa 1,6 miliardi di euro, mentre PowerCo di Volkswagen intende contribuire con circa 1,62 miliardi di euro, con i fondi erogati in fasi successive.
Il progetto più grande, a Valencia in Spagna, richiede un investimento di circa 2,26 miliardi di euro per creare una capacità produttiva annuale di batterie al litio-ione pari a 29,1 GWh.
Gotion intende acquisire una quota del 49% nella attuale PowerCo Spain tramite un aumento di capitale. Dopo la transazione, PowerCo manterrà il controllo con una quota del 51%.
Il progetto a Šurany, in Slovacchia, prevede un investimento di circa 480 milioni di euro per ottenere una capacità produttiva annuale di batterie al litio-ione di 8,4 GWh. Gotion deterrà il 51% e PowerCo il 49%.
Le celle prodotte dai 2 progetti europei daranno priorità alle esigenze di Volkswagen in Europa. I volumi specifici di acquisto e gli accordi per la garanzia di approvvigionamento rimangono soggetti a futuri accordi definitivi.
Le aziende intendono inoltre investire circa 480 milioni di euro a Kenitra, in Marocco, per realizzare un progetto di materiali per catodi a fosfato di ferro e litio con una capacità annua di 100.000 tonnellate metriche, dando priorità agli approvvigionamenti per le 2 joint venture dedicate alle batterie.
Gotion controllerà anche la joint venture marocchina con una quota del 51%, mentre PowerCo deterrà il restante 49%.
L’ambito di costruzione specificato nella documentazione per tutti e 3 i progetti esclude terreni ed edifici industriali. Si prevede che ciascun progetto richieda non più di 5 anni per essere completato, a seconda dei progressi effettivi delle opere di costruzione.
La collaborazione rafforzerà ulteriormente il capitale sociale e i legami commerciali tra le aziende. Alla data del 20 settembre, Volkswagen (China) Investment Co deteneva una quota del 24,28% in Gotion, diventando così il maggiore azionista del produttore di batterie.
Gotion ha dichiarato che parteciperà allo sviluppo della principale base di produzione di celle di Volkswagen in Europa, mentre PowerCo acquisirà quote nei progetti legati a batterie e materiali di Gotion in Europa e in Africa al fine di creare congiuntamente una rete di approvvigionamento locale di batterie per l’Europa.
Il consiglio di amministrazione di Gotion ha approvato la proposta il 28 settembre, ma le aziende non hanno ancora firmato l’accordo di investimento. La transazione richiede ancora l’approvazione degli azionisti e le autorizzazioni governative in Cina e all’estero.
Gotion ha affermato che i progetti aumenteranno le spese di capitale a breve termine, aggiungendo che finanziamenti, approvazioni e cambiamenti di mercato potrebbero influenzare i progressi delle costruzioni e i rendimenti previsti.
Il piano di investimento arriva mentre Gotion aumenta la sua quota di mercato nel settore globale delle batterie.
Nel periodo in questione, Gotion High-tech si è classificata al quinto posto a livello globale, con una quota di mercato salita dal 3,9% dell’anno precedente al 4,7%.
Quota di mercato dei principali produttori mondiali di batterie per veicoli elettrici (gen-nov 2026)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
CATL
BYD
LGES
CALB
Gotion
Panasonic
Eve Energy
SK On
Svolt
Rept
Altro
Quota di mercato dei principali produttori mondiali di batterie per veicoli elettrici (gennaio-luglio 2026)
Azienda
Quota di mercato (%)
Capacità installata (GWh)
CATL
39,9%
289,6
BYD
14,7%
106,7
LGES
8,3%
60,3
CALB
5,1%
37,3
Gotion
4,7%
34,0
Panasonic
3,6%
26,2
Eve Energy
3,5%
25,0
SK On
3,1%
22,3
Svolt
2,6%
18,9
Rept
2,3%
16,9
Altri
12,1%
88,1
(1 $ = 0,8783 €)