GM punta su celle di batteria che non utilizzano litio [aggiornato]

GM ha stretto una partnership con Peak Energy per sviluppare celle di batterie a ioni di sodio di nuova generazione, ma queste non verranno utilizzate nei veicoli elettrici – sono destinate a progetti di storage energetico su larga scala. GM Ventures sta effettuando un investimento strategico in Peak Energy.

10 giugno 2026: Nel quadro di questa partnership, GM svilupperà le celle a ioni di sodio nei propri laboratori di batterie nel Michigan, mantenendo i diritti esclusivi di produzione. Peak Energy integrerà tali celle nei propri sistemi di storage energetico man mano che aumenta la produzione negli Stati Uniti.

Le aziende puntano a un mercato in rapida crescita, dato che le compagnie energetiche stanno introducendo sistemi di storage a batteria per sostenere le energie rinnovabili, l’aumento della domanda di elettricità nonché lo sviluppo di data center e infrastrutture per l’AI.

Il mercato attuale dell’energia di stoccaggio statico è dominato dalle batterie al fosfato di litio-ferro (LFP). Tuttavia, Peak Energy ritiene che le batterie agli ioni di sodio possano offrire un’alternativa a costo inferiore per le applicazioni in rete, dove la densità energetica è meno importante rispetto a costo, affidabilità e sicurezza.

Un elemento chiave della proposta di Peak è la sua piattaforma per lo stoccaggio energetico con raffreddamento passivo. I sistemi convenzionali a LFP richiedono attrezzature di raffreddamento attivo per mantenere temperature operative sicure, aumentando costi e complessità. Peak afferma che il proprio sistema elimina completamente tali sistemi di raffreddamento.

Secondo l’azienda, la sua piattaforma agli ioni di sodio può ridurre i costi di stoccaggio energetico del 20% rispetto ai sistemi convenzionali, garantendo al contempo un tempo di funzionamento superiore al 99%.

Peak sostiene inoltre che il proprio design consumi meno energia. Stima che la sostituzione dei tradizionali sistemi di storage a LFP con la propria tecnologia a raffreddamento passivo possa ridurre l’energia sprecata annualmente nei sistemi di storage a batteria negli Stati Uniti fino a 2 terawatt-orari. Questa quantità di elettricità è sufficiente per alimentare una città di medie dimensioni per un anno intero.

Kurt Kelty, vicepresidente di batterie e sostenibilità di GM, ha affermato che gli ioni di sodio sono particolarmente adatti per il storage statico.

“In GM sappiamo che è l’applicazione a determinare la scelta della batteria, e per il storage statico su larga scala la soluzione giusta sono gli ioni di sodio”, ha detto Kelty. “Peak sta già dimostrando il valore degli ioni di sodio attraverso la propria innovativa piattaforma di storage energetico, e insieme stiamo lavorando per potenziare ulteriormente questi vantaggi con le celle di nuova generazione, al fine di fornire un storage energetico più affidabile e a costo inferiore su larga scala per la rete elettrica statunitense.”

Le batterie a ioni di sodio rappresentano ancora una piccola quota del mercato globale delle batterie, ma l’interesse sta crescendo poiché possono essere realizzate con materiali più abbondanti e a costo inferiore rispetto alle batterie a base di litio. GM e Peak credono che tali vantaggi possano rendere le batterie a ioni di sodio un’opzione sempre più attraente per la conservazione dell’energia su larga scala. Tuttavia, non ci si aspetti che GM sviluppi cellule di batterie a ioni di sodio per veicoli elettrici, dato che la densità energetica è troppo bassa.

Aggiornamento del 23 ottobre 2026: Peak Energy ha raccolto 108 milioni di dollari in una serie B sovrasottoscritta, guidata da GM Ventures e sostenuta da LG Technology Ventures e altri investitori.

L’azienda emergente nel settore delle batterie a ioni di sodio intende utilizzare questi fondi per espandere la produzione negli Stati Uniti, soddisfare ordini clienti per un valore superiore a 1 miliardo di dollari e portare i propri sistemi di conservazione dell’energia a raffreddamento passivo sul mercato dei data center ad alta domanda energetica.