Geely diventerà il più grande importatore cinese in Germania.

Immagine: Geely

Geely intende rafforzare rapidamente la propria presenza in Germania e diventare, entro tre-cinque anni, il principale importatore cinese. Il responsabile per la Germania, Philipp Hempel, ha espresso questo obiettivo in un’intervista a Automobilwoche: “La nostra ambizione è diventare il più grande importatore cinese in Germania.”

Un ruolo centrale nell’offensiva di vendita pianificata è svolto dall’auto elettrica di piccole dimensioni E2, che arriverà in Germania a settembre. Il prezzo di partenza è di 19.990 euro, mentre in leasing il modello viene offerto a partire da 99 euro. La versione top costa 26.990 euro e dovrebbe poter essere noleggiata a 199 euro al mese. Hempel definisce l’E2 il futuro “motore trainante” del marchio.

Nel frattempo, Geely sta pianificando una vasta campagna di marketing e un ulteriore ampliamento della rete di vendita. I nuovi rivenditori ricevono, tramite il partner finanziario BNP Paribas, linee di credito per acquisti di almeno un milione di euro. Per il 2027 Geely punta già a 150 rivenditori, obiettivo inizialmente previsto per il 2028. Il portafoglio di modelli dovrebbe passare dai tre attuali a 16 veicoli entro la fine del 2028.

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Sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze lavorative nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

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