Geely lancia la Xingyao 6 EF, definendola la prima berlina ibrida a metanolo in produzione al mondo.
Lei Kang
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3 novembre 2026, 21:48 GMT+8
Il prezzo di partenza di questa berlina è di 76.800 yuan (11.440 dollari) nell’ambito di un’offerta a tempo limitato; inoltre permette di utilizzare qualsiasi miscela di metanolo e benzina nello stesso serbatoio.
L’autonomia elettrica secondo il criterio CLTC raggiunge i 230 km, mentre l’autonomia complessiva con il serbatoio pieno di benzina e la batteria completamente carica arriva a 1.880 km.
Geely Auto (HKEX: 0175) ha presentato la Galaxy Xingyao 6 EF martedì, portando ulteriormente la sua tecnologia ibrida a metanolo nel mercato dei veicoli passeggeri di massa e offrendo più opzioni energetiche per climi freddi e viaggi di lunga distanza.
Il colosso automobilistico cinese ha dichiarato durante l’evento di lancio a Shenyang, nella provincia di Liaoning, che questa berlina è la prima vettura familiare ibrida a metanolo in produzione al mondo. Può funzionare con metanolo, benzina o elettricità, con i due combustibili liquidi miscelati in qualsiasi rapporto nello stesso serbatoio.
L’Xingyao 6 EF è disponibile in 3 varianti, con prezzi limitati che vanno da 76.800 yuan (11.440 dollari) a 96.800 yuan. I prezzi ufficiali oscillano tra 86.800 yuan e 106.800 yuan. EF sta per E-fuel.
La variante di fascia inferiore offre un’autonomia elettrica secondo il criterio CLTC di 130 km (81 miglia), mentre le altre 2 varianti garantiscono 230 km. Geely afferma che l’autonomia complessiva può raggiungere circa 1.250 km con il serbatoio pieno di metanolo e la batteria completamente carica, oppure 1.880 km con il serbatoio pieno di benzina e la batteria completamente carica.
Al cuore di questo lancio c’è l’ultima tecnologia ibrida a metanolo di Geely. L’azienda afferma che il motore a metanolo di questo sistema raggiunge un’efficienza termica del 48,15%, la più alta tra i motori a metanolo prodotti in serie a livello globale.
Il sistema utilizza iniezione diretta ad alta pressione di 350 bar e tecnologia di accensione ad alta energia, permettendo avviamenti a basse temperature fino a -40°C per soddisfare le esigenze di guida nelle regioni fredde.
Un sensore di concentrazione del metanolo rileva in tempo reale la miscela di carburante, consentendo all’unità di controllo del motore di regolare i parametri di iniezione e accensione in base ai diversi rapporti tra metanolo e benzina.
Lo Xingyao 6 EF dispone di un motore ibrido plug-in che combina un motore a metanolo da 1,5 litri con un motore elettrico e utilizza una batteria al fosfato di ferro-litio. Il rifornimento richiede circa 3 minuti.
Sviluppato sulla piattaforma GEA (Global Intelligent New Energy Architecture) di Geely, questo sedano misura 4.806 mm di lunghezza, 1.886 mm di larghezza e 1.490 mm di altezza, con una distanza tra assi di 2.756 mm.
L’abitacolo è equipaggiato con il sistema Flyme Auto 2 e presenta uno schermo touch centrale da 14,6 pollici e un cruscotto digitale da 10,25 pollici. La capacità del bagagliaio è di 609 litri.
Geely posiziona il Xingyao 6 EF come complemento ai modelli elettrici a batteria e agli ibridi tradizionali, concentrandosi su climi freddi e viaggi su lunghe distanze.
La società investe nella ricerca e nello sviluppo di tecnologie basate sul metanolo dal 2005, sviluppando attività che comprendono produzione, stoccaggio, trasporto, rifornimento e applicazioni per veicoli.
Il modello era già entrato nel mercato delle flotte commerciali. Eric Li, presidente di Geely Holding Group, ha dichiarato in una conferenza a ottobre che più di 6.000 berline Xingyao 6 EF erano state impiegate per servizi di noleggio con conducente, taxi e uso ufficiale.
Anche la rete di rifornimento con metanolo si sta espandendo. Victor Yang, vicepresidente senior di Geely Holding, ha affermato nella stessa conferenza che la Cina aveva costruito più di 1.400 stazioni di rifornimento con metanolo di diversi tipi.
Questo lancio avviene mentre le vendite del sottobrand Galaxy raggiungono nuovi massimi. Il marchio ha venduto 153.385 veicoli a ottobre, con un aumento del 20,32% rispetto all’anno precedente, superando per la prima volta la soglia dei 150.000 veicoli. Le vendite totali nei primi 10 mesi di quest’anno ammontano a 1.030.569 veicoli.
Vendite mensili di Geely Galaxy
2024
2025
2026
Il prezzo a tempo limitato del Cruiser 700, incluso un sussidio per lo scambio del veicolo precedente, è di 169.800 yuan (25.220 dollari), e le prenotazioni definitive hanno superato le 10.000 unità nei primi 12 minuti.
(1 dollaro = 6,7150 yuan)