Geely presenta la versione aggiornata del Galaxy E5, dotata di LiDAR e ricarica 6C per il suo SUV elettrico principale
Lei Kang
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24 settembre 2026 alle 10:32 AM GMT+8
Il Geely Galaxy E5 aggiornato è disponibile in Cina a un prezzo temporaneo di 97.800 yuan (14.490 dollari) e può raggiungere dal 10% al 70% di carica in soli 8 minuti e 25 secondi.
Alcune versioni includono il LiDAR, mentre la versione top di gamma offre un’autonomia CLTC di 635 km.
Geely Auto (HKEX: 0175) ha presentato il Galaxy E5 aggiornato mercoledì, con prezzi di lancio che vanno da 97.800 yuan (14.490 dollari) a 137.800 yuan per un periodo limitato. I prezzi ufficiali variano da 107.800 yuan a 147.800 yuan.
L’aggiornamento rappresenta la più ampia revisione di questo SUV elettrico compatto (veicolo multiruolo) dal suo lancio in Cina ad agosto 2024. L’ultimo aggiornamento annuale era stato effettuato a luglio 2025, con un prezzo di partenza di 109.800 yuan.
Il modello aggiornato è disponibile in 5 varianti principali, oltre a una versione aggiuntiva dotata di pacchetto tecnologico. Tutte le varianti, ad eccezione di quella di fascia base, utilizzano un’architettura a 800 volt e passano da un motore montato anteriormente e trazione anteriore a un motore montato posteriormente e trazione posteriore.
L’SUV misura 4.636 mm di lunghezza, 1.920 mm di larghezza e 1.670 mm di altezza, con una lunghezza tra le ruote di 2.750 mm. È più lungo e più largo del suo predecessore, che misurava rispettivamente 4.615 mm e 1.901 mm, mentre altezza e lunghezza tra le ruote rimangono invariate.
Le versioni di fascia alta sono dotate di un sistema di trazione elettrica intelligente Leishen 16-in-1, con una potenza massima del motore di 245 kW (329 CV), ovvero 85 kW in più rispetto ai 160 kW del modello precedente. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in soli 5,8 secondi.
L’edizione di ingresso Global Classic da 530 km mantiene un’architettura a 400 volt e trazione anteriore, con un motore da 160 kW e una velocità di carica in corrente continua di 1,8C.
Il modello aggiornato offre 3 opzioni di batteria al fosfato di ferro-litio con capacità rispettive di 60,22 kWh, 61,52 kWh e 70,01 kWh, fornendo autonomie CLTC di 530 km, 550 km e 635 km.
Le versioni a 800 volt utilizzano la batteria Shendun Golden di nuova generazione con cellule a lama ultracorte, supportando una velocità di carica massima di 6C e una potenza di carica massima di 460 kW. La carica dal 10% al 70% richiede 8 minuti e 25 secondi a temperature ambientali normali.
L’assistenza al conducente rappresenta un altro ambito di miglioramento. Alcune versioni dispongono di LiDAR montato sul tetto e del sistema Geely Afari Smart Driving (G-ASD) H5, con 27 sensori ad alte prestazioni che supportano la funzione NOA (Navigation on Autopilot) in città e sull’autostrada.
L’abitacolo è equipaggiato con Flyme Auto 2, alimentato da un chip Longying da 4 nanometri, e dispone di uno schermo touch centrale da 15,4 pollici, un display head-up e un sistema audio con 23 altoparlanti.
La versione aggiornata include inoltre un vano bagagli da 160 litri, una funzionalità assente nel modello precedente.
Il Galaxy E5 è tra i modelli più importanti di Geely a livello globale. Viene venduto come EX5 nei mercati esteri e come Proton eMas 7 in Malesia.
Geely aveva precedentemente dichiarato che le vendite cumulative avevano superato le 150.000 unità entro 10 mesi dal lancio del modello.
Nelle prove reali, il sistema di Geely è riuscito a caricare l’auto dal 10% al 70% in soli 4 minuti e 30 secondi, superando i 5 minuti di BYD.
(1 $ = 6,7489 yuan)