Geely Galaxy TT: 425 kW e autonomia di 650 km per 25.150 euro

La Geely Galaxy TT è una nuova berlina sportiva elettrica lunga 5 metri destinata al mercato delle auto elettriche in Cina. La versione top, la TT Ultra, dispone di 425 kW e raggiunge i 100 km/h in 3,5 secondi. Il consumatore cinese la paga soltanto 25.150 euro. La versione di ingresso, con 245 kW, è disponibile già a partire da 18.000 euro.
Geely Galaxy è un marchio a sé stante in Cina, con propri uffici per ricerca e sviluppo, marketing e distribuzione. È posizionato appena al di sopra di Geely. C’è un altro differenza: mentre Geely produce modelli a combustione interna, ibridi ed elettrici, Geely Galaxy è un marchio esclusivamente dedicato alle auto elettriche.
La gamma è composta da 14 modelli, dalle minicar alle grandi SUV. Le vendite vanno bene: ad agosto la Geely Galaxy ha venduto 76.025 automobili, ottenendo il quinto posto nella classifica (su 101 marchi) con una quota di mercato del 4,92%.

La Geely Galaxy TT assomiglia a una berlina liftback, ma dispone semplicemente di un bagagliaio normale. Il design è sportivo, con un muso particolarmente basso e lungo. La concezione della parte anteriore è chiamata “Chasing Light at Dawn”.

I fari sono effettivamente piuttosto grandi. I fari di dimensioni elevate rappresentano una tendenza nuova ma antica in Cina: è stata BYD a introdurla, seguita da sempre più marchi.

Nella paraurti è presente un sistema aerodinamico attivo e sul retro una struttura simile a un diffusore. Sul coperchio del bagagliaio, la Geely Galaxy nasconde un spoiler elettrico. La TT è dotata di serie di
L’interior della Geely Galaxy TT

Il cruscotto è piuttosto ricco rispetto a molte altre berline cinesi, con numerosi colori e materiali diversi, tra cui pelle, alluminio e metallo. Il conducente ha a disposizione un pannello strumenti da 10,2 pollici con bordi arrotondati e un sistema AR-HUD da 25,5 pollici.



Il volante sportivo, relativamente piccolo, dispone di un pulsante “boost” molto pratico per una risposta più rapida del pedale dell’acceleratore. Sul cruscotto centrale si trova un pannello con pulsanti per il riscaldamento e un interruttore a pressione/giro, che funge da controller aggiuntivo per l’infotainment. Gli altoparlanti del sistema audio Flyme Sound sono realizzati con grande cura: il sistema conta 23 altoparlanti e 2000 watt di potenza, valori piuttosto modesti rispetto a molte altre auto cinesi nuove.
Geely EVA
Eva è l’assistente AI di Geely, integrato nel sistema smart cockpit Flyme Auto 2.0. Questa intelligenza artificiale è in grado di condurre conversazioni naturali, comprendere il contesto e gestire diverse funzioni dell’auto. Eva si trova all’interno di una struttura sopra lo schermo da 15,4 pollici in risoluzione 2,5K, proprio come Nomi nelle auto NIO. I passeggeri possono abbigliare Eva con bei cappellini e berretti disponibili presso i rivenditori Geely Galaxy.
Nella parte posteriore è piacevole soggiornare grazie alla lunga distanza tra gli assi e al grande tetto panoramico con una superficie di 1,97 metri quadrati. I sedili possono essere reclinati completamente all’indietro per creare un ambiente rilassato.
Chi ne ha di più?
I marchi cinesi sono impegnati in una gara per vedere chi dispone di più spazio di stoccaggio. La Geely Galaxy TT ne ha in totale 37. I moduli più interessanti sono una “scatola trucco mobile” da 12 litri nel vano strumenti, un frigorifero da 5,2 litri e un vano sotto il sedile posteriore da 12 litri. Il frunk ha una capacità di 110 litri mentre il bagagliaio misura 528 litri.
Dati tecnici della Geely Galaxy TT
La Geely Galaxy TT a trazione posteriore si basa sulla piattaforma GEA Evo (Global Intelligent New Energy Architecture), una evoluzione dell’architettura GEA di Geely. Inoltre, il TT dispone di un’architettura a 800V e della nuova architettura elettronica EEA 4.0 di Geely.
Le dimensioni sono 4999/1919/1497, con una lunghezza tra le ruote di 2920 millimetri. Il peso a vuoto varia da 1895 a 2090 chilogrammi. La potenza è di 245 kW e la coppia di 320 Nm. La velocità massima è di 201 km/h e il tempo per raggiungere i 100 km/h è di 6,5 secondi. I clienti possono scegliere tra due batterie:
Consumo
Raggio d’azione
10-80%
63,8 kWh
11 kWh/100
640
11,8 m
75,2 kWh
11,5 kWh/100
725
11,2 m
Le batterie LFP “Shenxing” sono state sviluppate da CATL e Geely e vengono prodotte da CATL.
La Geely Galaxy TT Ultra: “Handling by Lotus”.
Geely Galaxy tratta il modello di punta, la TT Ultra, praticamente come un modello a sé stante. C’è del vero in questo, poiché la TT Ultra dispone di una potenza molto maggiore rispetto alla normale TT e di un telaio completamente diverso.
La TT Ultra è dotata di trazione integrale e di due motori elettrici che insieme forniscono 425 kW e 597 Nm di coppia. La velocità massima è di 210 km/h e lo 0-100 viene percorso in soli 3,8 secondi. La TT Ultra è equipaggiata con una batteria da 75,2 kWh e un raggio d’azione di 650 chilometri.
La Geely Galaxy TT Ultra presenta un sistema di sospensione anteriore in alluminio a doppia bracciata e un sistema di sospensione posteriore rinforzato a cinque bracci. L’Ultra aggiunge inoltre ammortizzatori adattivi CCD, tubi di sospensione idraulici e il sistema AI Magic Carpet di Geely. Questo sistema analizza la superficie stradale davanti all’auto e regola l’amortizzazione in poche millisecondi.
La regolazione della sospensione è stata effettuata da Lotus, il marchio britannico che attualmente fa parte anche di Geely. Per questo motivo la TT Ultra presenta un badge speciale sul montante B.
Gavan Kershaw, Direttore per attributi e integrità del prodotto presso Lotus, è stato chiamato appositamente per le regolazioni finali. Kershaw è una figura molto conosciuta all’interno del mondo Lotus; è responsabile della guida e delle prestazioni di tutti i modelli Lotus.
ADAS
La Geely Galaxy TT è dotata del sistema ADAS G-ASD (Qianli Haohan) di Geely, composto da 27 sensori, incluso un lidar. I modelli di base sono equipaggiati con un chip Horizon Robotics J6M da 128 TOPS, mentre i modelli top dispongono di un Nvidia Thor-U da 700 TOPS.
I prezzi della Geely Galaxy TT in Cina
I clienti cinesi possono ora ordinare la Geely Galaxy TT presso i rivenditori e i negozi experience di Geely Galaxy. I consumatori devono però fare attenzione, poiché la TT non è disponibile nei soliti rivenditori Geely.
Sono disponibili quattro livelli di equipaggiamento, tre combinazioni di colori per l’interno e otto colori per l’esterno: Copenhagen Nightfall Gray, Maldives Midday Blue, Marrakech Rose Red, Provence Mist Purple, Reykjavik Morning Mist Silver, Santorini Moonlight White, Tromsø Fjord Blue e Tuscany Olive Green.
Il Geely Galaxy TT costa tra 139.900 e 169.900 yuan, che corrispondono a 18.000-21.800 euro. La versione TT Ultra è molto più costosa, con un prezzo di 195.900 yuan (25.150 euro). La concorrenza in questo segmento è forte. Esempi di rivali diretti del Geely Galaxy TT sono automobili come la Baojun Xiangjing, la Changan Qiyuan A07, la Chery Fulwin A9L e la Dongfeng Forthing Xinghai S7. Il Geely Galaxy TT arriverà anche in Europa, prima nel Regno Unito e, a partire dalla metà del 2027, probabilmente anche nei Paesi Bassi.