Geely produrrà in Spagna un SUV ibrido ricaricabile da oltre 1.000 CV

Qualche settimana fa, Ford ha raggiunto un accordo con Geely per permettere all’azienda cinese di utilizzare parte della sua fabbrica di Almussafes (Valencia) per produrre automobili. Entrambe le aziende hanno annunciato la creazione di una società joint venture per attuare questo accordo, nonché l’assegnazione di cinque nuovi modelli alla fabbrica, che attualmente funziona ben al di sotto della sua capacità massima.

Oltre all’attuale Kuga, verrà aggiunto un SUV della famiglia Bronco, mentre Geely produrrà due crossover elettrificati. Inoltre, è stato confermato che Ford svilupperà un nuovo modello (probabilmente la quinta generazione del Focus) basato su una piattaforma di Geely. Con questi cinque veicoli, si prevede che Almussafes raggiunga una produzione annua di 500.000 unità.

Tutto indica che il primo modello Geely assemblato nelle strutture valenciane sarà l’E2, un veicolo elettrico che attualmente è il modello più venduto sul mercato cinese. Tuttavia, il secondo veicolo della casa cinese rimaneva fino ad ora un mistero... anche se un recente rapporto pubblicato da Automotive News sembra gettare luce sulla questione.

A quanto pare, Geely starebbe valutando la produzione a Valencia del Galaxy Cruiser 700, un SUV con telaio a longheroni e traverse che, ironia della sorte, ricorda in parte il Ford Bronco. Si tratta di un veicolo ibrido ricaricabile che, grazie alla combinazione di un motore a benzina turboalimentato e tre motori elettrici, raggiunge una potenza di 1.129 CV.

Lo stabilimento di Almussafes produrrà un totale di cinque modelli: due di Ford, due di Geely e uno sviluppato in collaborazione

A seconda della versione, la sua batteria ha una capacità compresa tra 47 e 70 kWh. È molto probabile che la versione europea riceva un nome diverso, poiché Geely non utilizza il marchio Galaxy nel nostro mercato. Tra i principali concorrenti di questo modello figurerebbero il Land Rover Defender e il Mercedes-Benz Classe G, anche se probabilmente la proposta cinese avrà un prezzo più accessibile.

Questo non è l’unico SUV di origine cinese che verrà assemblato a breve in una fabbrica spagnola, poiché il recentemente presentato Santana Cajal, che per ora dispone soltanto di una versione diesel ma che in seguito sarà disponibile anche in versione elettrica ad autonomia estesa, verrà prodotto a Linares (Jaén).

Il Cajal si basa sul BAIC B40 Pro, visto che Santana ha stretto un accordo di collaborazione con il gruppo cinese. In ogni caso, non sembra che questo SUV andaluso sia rivolto allo stesso pubblico del Galaxy Cruiser 700, poiché quest’ultimo è uno dei modelli più avanzati dal punto di vista tecnologico di Geely, e quindi probabilmente ha un approccio più prestigioso.

Fuente | Automotive News Europe