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La Geely E2, l’auto più venduta in Cina, arriva in Europa. Sullo sfondo un silenzioso cambio di nome: Geely EX2 -> Geely E2

La Geely E2, l’auto più venduta in Cina, arriva in Europa. Sullo sfondo un silenzioso cambio di nome: Geely EX2 -> Geely E2

Geely ha aperto in Spagna le iscrizioni per il Geely E2, un hatchback elettrico di segmento B. In Cina questo modello sostituisce abbastanza regolarmente la Tesla Model Y come leader nelle classifiche mensili delle auto più vendute in assoluto, indipendentemente dal tipo di propulsione. Il Geely E2 attira gli acquirenti grazie alla sua eccellente relazione qualità-prezzo: nell’offerta promozionale il suo prezzo partiva da 61.800 yuan, equivalenti a 34.700 zloty. Con il tasso di cambio utilizzato dai distributori delle marche cinesi, ciò significherebbe prezzi per il Geely E2 in Polonia a partire da 74.200 zloty.

Geome Xingyuan, ovvero Geely E2

I produttori cinesi non danno molta importanza alla denominazione dei modelli delle loro auto, per questo il Geely E2 veniva venduto come Geely Galaxy Xingyuan (in polacco “Desiderio per il Natale”), che in seguito fu abbreviato in Geely XingYuan, aggiungendo sul frontale la scritta Geome, acronimo della linea di prodotti Geometry. Sul mercato internazionale l’auto arrivò con il nome Geely EX2, ma ora il gruppo ha ridotto il nome a Geely E2. Aggiungiamo che anche il Geely EX5 ha perso la “X”, poiché sulle pagine europee del produttore è ormai chiamato Geely E5. Questo basta per presentare il modello più vecchio come novità di quest’anno

Geely Geome[try] Galaxy XingYuan EX2 E2. Togliere ciò che non è necessario

Geely E2: dimensioni, capacità della batteria, prezzo e dotazioni

Il Geely E2 è un hatchback di segmento B con una lunghezza di 4,135 metri e un passo di 2,65 metri (altezza 1,57 m, larghezza 1,805 m). In Cina viene offerto con batterie LFP da 30,12 (~29) o 40,16 (~39) kWh e motori con una potenza rispettivamente di 58 kW/79 CV o 85 kW/116 CV. Le autonomie dichiarate sono rispettivamente di 310 o 410 unità CLTC, ovvero circa 240 o 320 unità WLTP. In modalità urbana o urbano-periferica, l’autonomia sarebbe di circa 207 o 274 chilometri prima che la batteria si esaurisca [calcoli preliminari della redazione di Elektrowozu].

L’auto viene venduta di serie con, tra le altre cose, fari a LED per la guida diurna e fari allogeni, cerchi da 16 pollici, schermo centrale da 10,1 o 14,6 pollici, telecamere a 360 gradi, aggiornamenti online, sensori di parcheggio posteriori, app mobile con chiave Bluetooth, climatizzatore automatico, sistema audio con 4 o 6 altoparlanti e la possibilità di ricaricare altri dispositivi (V2L) con una potenza fino a 3,3 kW. Le opzioni più costose (ad esempio sedili riscaldabili, grande schermo centrale) sono disponibili solo in combinazione con una batteria più capiente. Lo spazio di carico del Geely E2 è di 375 litri; inoltre, il modello dispone di un vano bagagli anteriore che può contenere 70 litri [di liquido; fonte].

In Spagna l’auto è in pre-vendita; il distributore sta valutando attentamente il mercato, poiché il prezzo della Geely E2 dovrebbe essere annunciato “in seguito”. Per ora è richiesto solo un acconto di 500 euro, l’equivalente di 2.170 zloty. Chi deciderà di effettuare l’acquisto potrà in seguito beneficiare di uno sconto aggiuntivo di 500 euro sull’auto. Le consegne del modello dovrebbero iniziare a settembre; si dice in modo non ufficiale che il produttore stia valutando la possibilità di assemblare i veicoli in Europa.

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