FSD sarà disponibile su Semi entro la fine di quest’anno o all’inizio del 2027. Tuttavia, la priorità è data a Robotaxi, Model 3 e Y.

Tesla Semi è oggi l’unico veicolo della gamma Tesla che dispone soltanto dell’Autopilot di base, senza la possibilità di attivare il FSD (Supervised). Tuttavia Elon Musk ha annunciato che il camion elettrico otterrà l’accesso a questo pacchetto software entro pochi mesi, verso la fine di quest’anno o all’inizio del prossimo. Ma non è una priorità: l’azienda si concentra innanzitutto sul miglioramento del software nei modelli Model 3, Model Y e Robotaxi.

I camion autonomi sono più lontani dalle taxi autonome?

Come ha annunciato il capo di Tesla, FSD (Supervised) “funzionerà sicuramente sui camion l’anno prossimo”. Non vuole infatti che distragga [il team] dalle ottimizzazioni che permettono al Model 3, al Model Y e al Cybercab di ottenere nuovi valori decimali in termini di sicurezza. Perché – per sviluppare il suo pensiero – un’efficacia del 99 percento significa una confusione elettronica in 1 caso su 100, mentre il 99,99 percento corrisponde a un solo errore potenziale su 10.000 situazioni, ovvero in alcune ore di guida.

È difficile prevedere come la disponibilità di FSD (Supervised) sul Semi influenzerà il ritmo di autonomizzazione dei camion in America.

Cabina del Semi prima dell’ultimo restyling (c) Tesla

Tesla ha recentemente testato sulle strade californiane il Semi dotato di un insieme di sensori aggiuntivi, tra cui sicuramente almeno due lidar (nell’angolo in alto a destra della cabina e sul supporto dello specchietto sinistro), alcune telecamere che sembravano aggiuntive e un altro sensore difficile da identificare (radar?). Il produttore utilizza tali pacchetti, probabilmente per fornire al software informazioni aggiuntive sull’ambiente circostante, ad esempio per misurazioni precise della distanza e per comprendere la struttura tridimensionale dello spazio, in modo che il computer FSD incaricato dell’elaborazione delle immagini sappia con quali forme geometriche ha a che fare.

Oggi ho assistito ai test del nuovo Tesla Semi a Fremont: il tetto era carico di attrezzature per la verifica delle informazioni, un insieme completo di telecamere con dispositivi di pulizia, ed è già pronto per l’autonomia.

Il futuro del trasporto merci si avvicina sempre di più! pic.twitter.com/UjDkAA1nLl

— Tesla Owners Silicon Valley (@teslaownersSV) 27 giugno 2026

La produzione di massa dei Tesla Semi è iniziata a maggio 2026 presso il Giga Texas (Stati Uniti). Quest’anno il produttore intende consegnare da 5.000 a 15.000 veicoli ai potenziali acquirenti. Gli americani sono leggermente in ritardo nell’adozione dei camion elettrici: alcune aziende li attendono con impazienza, ma resistono perché fidano nelle capacità di Tesla. Nell’Unione Europea, intanto, il mercato sta iniziando a svilupparsi gradualmente; nella prima metà del 2026 i camion elettrici rappresentavano il 4,8% dei modelli venduti, superando così tutte le altre forme di propulsione alternativa (3,1%). Naturalmente prevale ancora il carburante per veicoli (92,1%).

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