Da 10 a 97% SOC in 9 minuti: Sunwoda entra nella corsa alla ricarica istantanea

Il marchio cinese di batterie Sunwoda ha appena presentato un nuovo sistema di ricarica per veicoli elettrici in grado di aggiungere 100 km (~62 miglia) di autonomia a un veicolo elettrico ogni minuto, e di portare la carica della batteria dal 10% al 97% in meno di 10 minuti. A temperatura ambiente.

Mentre i conflitti armati continuano a far schizzare alle stelle i prezzi globali del carburante, i veicoli elettrici stanno raggiungendo un livello tale da potersi “riempire” di energia elettrica in circa lo stesso tempo (o meno) necessario per fare rifornimento con benzina o diesel – se solo si riesce a trovarli!

Data Sunwoda ha presentato la sua nuova tecnologia di batterie LFP 15C in una conferenza del settore delle batterie a Zaozhuang, nello Shandong, la scorsa settimana; ha inoltre affermato che tali batterie possono essere caricate dal 10% al 70% in 5 minuti e dal 10% al 97% in 9 minuti, aggiungendo circa 60 miglia di autonomia per ogni minuto trascorso collegate alla presa. Tuttavia, la vera innovazione non riguardava soltanto la velocità, ma anche la gestione termica. Inoltre, queste incredibili velocità di carica sono state ottenute a temperatura ambiente.

Questo perché il problema principale nella ricarica è sempre stato quello di tenere sotto controllo il calore, e introdurre in pochi minuti nell’alimentatore una quantità enorme di energia genera un calore elevatissimo. Riuscire a gestire efficacemente tale quantità di energia è un risultato notevole – e, cosa fondamentale, l’ingegneria eccezionale di Sunwoda sembra funzionare in entrambe le direzioni: riesce infatti ad aggiungere una autonomia equivalente a 700 km (~435 miglia) in soli 15 minuti e a portare il livello di carica della batteria dal 10 al 97% anche a temperature estremamente basse di -20° C.

Sunwoda fornisce batterie a marchi come Geely, Dongfeng e GAC, sostenendo che le sue batterie possono soddisfare i requisiti di garanzia di 10 anni o 300.000 km, senza limiti per le sessioni di ricarica ultraveloce. Questa affermazione mette direttamente in discussione l’idea ormai superata secondo cui le alte velocità di ricarica accorcino necessariamente la durata delle batterie degli veicoli elettrici.

Sunwoda ha inoltre presentato l’infrastruttura di ricarica ad alta potenza che fa parte della sua soluzione di ricarica istantanea, svelando un ecosistema aperto che combina energia solare, storage energetico delle batterie e ricarica ultraveloce; ciò permette alla società di passare da “una batteria che si carica molto velocemente” a un ruolo più ampio nella gestione dell’energia, aprendosi alla collaborazione diretta con aziende energetiche e microreti.

FONTE | IMMAGINI: Sunwoda, tramite CNEVPost.