Foton porta i camion a batteria e ad idrogeno alla IAA Transportation
Foton annuncia per la IAA Transportation della prossima settimana la prima mondiale internazionale del Cavan Beacon. Si tratta di una piattaforma per camion pesanti dotata di motori a basse emissioni o senza emissioni. Sulla base di questa piattaforma, Foton prevede già la presentazione di un camion da 40 tonnellate alimentato a batteria e uno a idrogeno.
Foton era già presente quest’anno alla IFAT di Monaco con il suo modello eAumark, tra gli altri.
Il produttore cinese di veicoli commerciali Foton sfrutta la IAA Transportation 2026 (dal 15 al 20 settembre) a Hannover per delineare la propria ulteriore espansione in Europa. Al centro della presenza espositiva ci sono veicoli dotati di motori elettrici a batteria e a idrogeno, nonché lo sviluppo ulteriore delle attività di vendita, assistenza e fornitura di ricambi. In questo contesto, Foton sottolinea la propria strategia di non essere soltanto un marchio importato, ma di creare anche strutture locali attraverso l’introduzione di nuovi modelli.
Foton definisce come uno dei punti salienti della propria presenza in fiera la prima mondiale della sua piattaforma per camion Cavan Beacon. Non vengono forniti dettagli in anticipo rispetto all’IAA Transportation. Tuttavia, i veicoli pesanti basati su questa piattaforma dovrebbero essere dotati di sistemi intelligenti e di motorizzazioni alternative. Sono già stati annunciati modelli a propulsione elettrica (BEV) e a idrogeno (FCEV). In totale, Foton presenterà ad Hannover “sette veicoli con nuove tecnologie di propulsione nonché sei componenti chiave sviluppati in casa”, si legge in un comunicato ufficiale. Le soluzioni esposte sono rivolte specificamente agli operatori del trasporto merci e economico europeo.
Indipendentemente dalla presentazione ufficiale del Cavan-Beacon, secondo Foton diversi dei suoi camion e furgoni elettrici leggeri dispongono già delle autorizzazioni e certificazioni rilevanti per il mercato europeo. I veicoli del proprio marchio dedicato alle energie rinnovabili, Cavan, vengono attualmente introdotti in 15 paesi europei nonché in altri mercati internazionali come Australia e Nuova Zelanda, secondo quanto affermato dall’azienda.
Foton si definisce un produttore di veicoli commerciali con una vasta gamma e diverse opzioni di propulsione. L’azienda con sede a Pechino è attiva sui mercati internazionali da oltre due decenni e, secondo le sue stesse dichiarazioni, dispone di 32 siti di produzione locali in tutto il mondo, tra cui in Sud-est asiatico, America Latina e Medio Oriente.
Foton considera un elemento fondamentale per l’espansione europea un centro regionale di distribuzione di ricambi già attivo a Unna, nel Nordreno-Vestfalia. Secondo l’azienda, il centro ha ormai iniziato a funzionare e dovrebbe consentire una fornitura più rapida di ricambi ai clienti e ai partner di servizio in Europa. Secondo le stesse dichiarazioni dell’azienda, a livello mondiale gestisce 18 centri di ricambi, 1.200 punti di vendita e circa 1.500 centri di assistenza.
È evidente che Foton presenta un grande potenziale nel settore delle esportazioni. Per questo motivo, insieme a Cosco Shipping Specialized Carriers, il gruppo ha già fondato una joint venture questa primavera al fine di fornire capacità di trasporto aggiuntive per l’esportazione di veicoli. Il crescente volume d’affari internazionale di Foton viene confermato dal produttore attraverso i propri dati statistici: da gennaio ad agosto 2026, secondo le stime dell’azienda, sono stati esportati circa 149.000 veicoli, il che rappresenta un aumento del 44,3 percento rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.