Forsal: Questa settimana la firma per l’ampliamento dell’autostrada A2 a ovest di Varsavia. Successivamente tre anni di lavori (e ingorghi).

Il portale Forsal.pl ha appreso che ancora questa settimana verrà firmato l’accordo per la ristrutturazione dell’autostrada A2 a ovest di Varsavia. Un sistema temporaneo di regolamentazione del traffico, con limite di velocità tra 70 e 90 km/h e controllo della velocità su tratti specifici, dovrebbe essere introdotto “quasi immediatamente”. I lavori dureranno tre anni, fino alla seconda metà del 2028, e hanno lo scopo di aggiungere un ulteriore corsia, portando così a quattro corsie tra Varsavia (svincolo di Konotopa) e lo svincolo per Pruszków, nonché a tre corsie sul tratto che va da Pruszków a Łódź Północ.

L’autostrada A2 in fase di ampliamento

Chi ha avuto l’opportunità di percorrere l’A2 tra Varsavia e l’autostrada A1 sa che si tratta di un tratto con un volume di traffico estremamente elevato, quasi indipendentemente dall’orario della giornata. L’assenza di pattuglie della polizia e il gran numero di camion rendono il passaggio da quella strada non sempre piacevole. A questo proposito, forse solo l’autostrada A4 tra Breslavia e Krzywa è peggiore. La Direzione Generale delle Strade Statali e Autostradali spera che le corsie aggiuntive aumentino la capacità di carico della strada e, al contempo, migliorino la sicurezza in questo tratto.

Volume di traffico dei camion in Europa. Sull’A2 vicino a Varsavia, un notevole traffico è generato dai centri logistici vicini e dalle auto private, che non sono visibili su questa mappa

Lo spazio per le corsie aggiuntive è stato previsto durante la costruzione dell’autostrada A2, quindi non sarà necessario acquisire terreni in modo laborioso. Secondo i piani iniziali, l’ampliamento avrebbe dovuto iniziare nella prima metà del 2026, ma manca ormai solo una settimana a quella “prima metà”, pertanto la GDDKiA dispone soltanto di tempo per firmare il contratto. Anche se i lavori di ampliamento inizieranno durante le vacanze – si parla della fine di luglio o all’inizio di agosto, il che sarebbe un bel regalo per tutti coloro che partono in vacanza – i lavori potrebbero concludersi soltanto nella prima metà del 2029.

I disagi dovrebbero verificarsi al più tardi nei pressi di Varsavia, nel tratto che va dal nodo di Konotopa a Grodzisk Mazowiecki (fonte). Le previsioni iniziali indicavano una disponibilità costante di due corsie in ogni direzione. Ora è stato precisato che su una delle carreggiate sarà adottato il sistema 2+1 (corsie ridotte come prima più una in direzione opposta), mentre sull’altra sarà disponibile soltanto la corsia di emergenza. Saranno inoltre introdotte limitazioni di velocità tra i 70 e i 90 km/h e il controllo della velocità su tratti specifici, per cui la strada è già da tempo attrezzata.

Controllo della velocità su tratti specifici nell’estensione dell’autostrada A2 a nord di Varsavia, ovvero sulla strada S8

Durante l’ampliamento verranno sostituite le superfici stradali e rimossi i punti di riscossione delle tariffe. Vicino a Pruszków verrà istituito un posto di controllo dei veicoli dotato di bilancia.

Nota dalla redazione di Elektrowozu: è interessante chiedersi quando sull’A2 verrà designata una corsia per veicoli guidati da esseri umani, con basso livello di autonomia…

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