Il pick-up elettrico accessibile di Ford si chiama Fathom e avrà un prezzo iniziale di 28.350 dollari.

Ford ha rivelato che il suo pick-up elettrico di medie dimensioni a prezzo accessibile sarà chiamato Fathom, con prezzi che iniziano soltanto da 28.350 dollari.

Ford svela il nome e il prezzo del pick-up EV accessibile

Il Fathom sarà messo in vendita all’inizio del 2027 come primo veicolo costruito sulla nuova piattaforma universale per veicoli elettrici di Ford.

Ford ha annunciato che i prezzi per le prenotazioni inizieranno soltanto da 28.350 dollari per il modello con autonomia standard, senza includere una tariffa di consegna di 1.595 dollari.

Il nome Fathom è stato scelto per il suo significato, ha detto Ford, e non semplicemente come una sequenza casuale di numeri e lettere.

Fathom significa “penetrare e comprendere” possibilità un tempo ritenute irraggiungibili, ed è proprio ciò che Ford ha dovuto fare per realizzare questo pick-up elettrico di medie dimensioni.

Anche se competirà nel cuore del mercato delle auto elettriche accessibili, a partire da circa 30.000 dollari secondo Ford, il prezzo è l’aspetto meno interessante di questo veicolo.

Il pick-up “high-tech” e “divertente da guidare” avrà più spazio per i passeggeri rispetto a una Toyota RAV4, e questo senza nemmeno considerare il vano di carico o il bagagliaio posteriore.

Ogni modello sarà dotato di uno schermo touchscreen grande ad alta risoluzione, di Apple CarPlay e Android Auto senza fili, di BlueCruise, della possibilità di ricarica bidirezionale e di una chiave digitale.

Il Fathom sarà il primo veicolo ad avere integrato Apple Maps, che fornisce indicazioni passo dopo passo utilizzando dati in tempo reale, percorsi ottimizzati per le auto elettriche, precondizionamento della batteria e molto altro, tutto direttamente attraverso lo schermo di navigazione.

Ford utilizzerà i dati forniti da Apple Maps per migliorare la sua tecnologia di guida automatica BlueCruise, al fine di offrire “un’esperienza di ingresso e uscita dalle autostrade più fluida”.

Prima del suo debutto ufficiale, il futuro Ford Fathom è stato avvistato più volte in prove pubbliche. Lo scorso mese sono stati fotografati due prototipi camuffati presso un Tesla Supercharger. Il pick-up elettrico disporrà di una porta NACS integrata.

Ford non ha ancora rivelato le specifiche della batteria, ma si prevede che il Fathom offra un’autonomia di almeno 300 miglia, data l’attenzione che Ford presta all’aerodinamica ed all’efficienza.

L’azienda sta semplificando il processo di produzione utilizzando metodi come il megacasting. Ford utilizzerà inoltre batterie LFP prismatiche, provenienti dal suo BlueOval Battery Park in Michigan, per ridurre i costi e massimizzare lo spazio interno.