Ford Puma Gen-E: le montagne russe ispirano il suono dell’auto elettrica

Foto: Ford

Ford ha sviluppato una firma acustica unica per il Puma Gen-E completamente elettrico, ispirata a un parco divertimenti. I suoni di una montagna russa costituiscono la base del suono caratteristico del veicolo elettrico, spiegano gli sviluppatori. Questa progettazione sonora mira a combinare i suoni tipici dei veicoli con elementi “emozionanti” e futuristici.

Dal luglio 2021 tutti i nuovi veicoli elettrici in Europa devono essere dotati di un Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS). Questo sistema genera segnali acustici di avvertimento a basse velocità per proteggere i pedoni. Ford utilizza questo requisito legale come punto di partenza per conferire al Puma Gen-E un carattere acustico distintivo.

Secondo l’azienda, l’idea di questo suono insolito è nata su suggerimento di Dieter Leffers, Chief Engineer for Product Development di Ford in Europa. In seguito, l’ingegnere dei suoni Christian Störig, durante una gita familiare, ha visitato un parco divertimenti e ha registrato diversi rumori di una montagna russa: il fischio del motore elettrico durante la salita, lo sibilo e il clic delle freni pneumatici, nonché impulsi elettromagnetici profondi quando le ruote entravano in contatto con i binari.

Nel Ford Sound Lab, Störig ha elaborato le registrazioni insieme a musicisti ed esperti della produzione sonora. Il team ha combinato i suoni delle montagne russe con le atmosfere sonore tradizionali dei motori a combustione interna e ha sperimentato con suoni futuristici che richiamano film di fantascienza come “Blade Runner”. Inoltre, nelle fasi di sviluppo sono state prese in considerazione anche le indicazioni provenienti da gruppi di focus. Secondo quanto dichiarato, l’obiettivo era ottenere una miscela equilibrata tra i suoni familiari dei veicoli e elementi acustici avvincenti.

Dopo lo sviluppo nel laboratorio del suono, la nuova firma sonora è stata testata nei laboratori dedicati al rumore, alle vibrazioni e all’asprezza, nonché nel laboratorio di simulazione. I mix audio sono stati sottoposti a processi di verifica e ottimizzazione in condizioni diverse, in parte presso la sede Ford di Köln-Merkenich. Il risultato deve conferire al Puma Gen-E un carattere distintivo, fornire informazioni acustiche importanti e influenzare l’esperienza di guida.

Con il Puma Gen-E, Ford non considera ancora completato lo sviluppo di suoni caratteristici per i veicoli. Gli elementi sonori creati dovranno essere ulteriormente perfezionati e ottimizzati per l’intera gamma di modelli. Christian Störig mira inoltre a creare un suono unico tipico delle Ford Rallye per i nuovi veicoli ispirati allo sport della rally, riconoscibile immediatamente dai clienti.

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Informazioni sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze professionali nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

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