Ford sta per lanciare un nuovo crossover SUV a 25.000 dollari, ma sarà elettrico?
Il crossover SUV sarà il veicolo più economico di Ford, con un prezzo di partenza intorno ai 25.000 dollari. Secondo i rivenditori a cui è stata mostrata una anteprima del veicolo, non sarà basato sulla piattaforma Universal EV.
Ford lancia un crossover SUV elettrico da 25.000 dollari?
Dopo aver annunciato la scorsa settimana il nome e il prezzo di partenza del suo nuovo pick-up elettrico di medie dimensioni, il Fathom, Ford sembra stare lavorando a un veicolo ancora più accessibile.
La scorsa settimana, durante un incontro privato a Las Vegas, Ford ha mostrato ai rivenditori un assaggio della sua futura gamma di prodotti, tra cui un nuovo crossover SUV previsto per il 2029.
Secondo un rapporto di Automotive News, i partecipanti hanno descritto il modello di fascia bassa come un SUV robusto e largo; uno di loro ha affermato che assomigliasse all’Escape di prima generazione.
Ford non ha rivelato molti dettagli, limitandosi a mostrare delle anteprime in video, ma si prevede che il nuovo crossover abbia un prezzo di partenza intorno ai 25.000 dollari. Ciò lo renderebbe il veicolo più economico del marchio, posizionato al di sotto dell’attuale Maverick.
Sorprendentemente, il nuovo SUV non sarà basato sulla piattaforma universale per veicoli elettrici di Ford, come il pick-up Fathom. Invece, sembra che sarà disponibile sia in versione ibrida che a combustione interna.
Si prevede che la produzione del nuovo crossover SUV inizi nel 2029 presso lo stabilimento di assemblaggio di Ford a Hermosillo, in Messico.
Nel frattempo, Ford aprirà le prenotazioni per il pick-up completamente elettrico Fathom all’inizio del 2027, con un prezzo di partenza di 28.350 dollari.
Ford afferma che questa pickup elettrica concorrerà “nel cuore del mercato delle auto elettriche accessibili”, con un prezzo a partire da meno di 30.000 dollari. Le consegne sono previste per la fine del 2027.
La opinione di Electrek
Dopo aver investito tanto tempo e risorse nello sviluppo della nuova piattaforma Universal EV, perché non lanciare un SUV interamente elettrico su di essa?
Ford ha dichiarato che la piattaforma UEV è abbastanza flessibile da supportare veicoli che vanno da auto di dimensioni B a furgoni commerciali, quindi potremmo comunque vedere un crossover elettrico accessibile in futuro. Quando e se avverrà rimane da vedere.
Nella prima metà del 2026, quattro dei cinque veicoli elettrici più venduti negli Stati Uniti erano SUV relativamente accessibili, tra cui il Chevy Equinox EV, la Toyota bZ, l’Hyundai IONIQ 5 e il Tesla Model Y. Il Tesla Model 3 si è classificato al secondo posto.
Il Ford Mustang Mach-E si è piazzato al settimo posto, ma le vendite sono calate del 46% rispetto alla prima metà del 2025, fermandosi a soli 11.632 esemplari.
Ford dovrebbe sostituire il vecchio Mach-E con un SUV elettrico di fascia entry-level? Sembra una scelta ovvia. Condividete le vostre opinioni nei commenti qui sotto.