Ford dice addio alla F-150 Lightning con l’arrivo delle nuove pick-up Fathom ed EREV

Con l’arrivo delle versioni elettriche di nuova generazione nel 2027, l’F-150 Lightning non è più disponibile. Ford si sta preparando a lanciare il pick-up elettrico Fathom EV, al prezzo di 30.000 dollari, e un veicolo elettrico ad autonomia estesa (EREV) per sostituirlo.

Ford Fathom e F-150 Lightning EREV in arrivo a breve

Sulla pagina di approfondimento di Ford si legge ora che l’F-150 Lightning “ha ridefinito ciò che può essere un camion”. Ford ha interrotto la produzione dell’attuale F-150 Lightning a dicembre, che era stato il pick-up elettrico più venduto negli Stati Uniti.

Anche se è rimasto in vendita per alcuni mesi, ufficialmente non è più disponibile sul sito web di Ford. La pagina indica ora “Il F-150 Lightning sta cambiando” e “restate sintonizzati per una nuova ondata di veicoli elettrici Ford basati sulla nostra rivoluzionaria piattaforma Universal Electric Vehicle (UEV).”

Il primo di questi sarà il Fathom, un pick-up completamente elettrico che sarà messo in vendita all’inizio del 2027, a partire da 28.350 dollari.

Ford ha rivelato il nome Fathom e il prezzo di partenza di 28.350 dollari lo scorso mese. Si tratta del modello con autonomia standard e non include una tariffa di consegna di 1.595 dollari. Anche con questa tariffa, il prezzo inizierà comunque sotto i 30.000 dollari.

In quanto primo veicolo basato sulla sua piattaforma UEV “rivoluzionaria”, Ford promette che il Fathom rappresenterà un salto di qualità rispetto al F-150 Lightning in termini di efficienza e, di conseguenza, di redditività.

Ford afferma inoltre che il Fathom offrirà più spazio interno rispetto a una Toyota RAV4 ed sarà il primo veicolo ad avere Apple Maps integrato direttamente nel sistema di navigazione.

La produzione inizierà presso lo stabilimento di assemblaggio di Ford a Louisville all’inizio del 2027. Il CEO Jim Farley ha concesso un anticipo (vedi il video qui) all’inizio di questo mese della prima apparizione pubblica del Fathom.

The Fathom non sostituirà direttamente il F-150 Lightning. Innanzitutto, si tratta di un pick-up elettrico di medie dimensioni (che alcuni potrebbero considerare piccolo). Ford ha altri piani per sostituirlo con un veicolo elettrico ad autonomia estesa.

Utilizzerà un generatore a benzina che, secondo Ford, garantirà un’autonomia totale di oltre 700 miglia. Farley ha dichiarato in un’intervista a CNBC a dicembre che “i veicoli elettrici di fascia alta, quelli da 50.000, 70.000 o 80.000 dollari, semplicemente non si vendevano”.

L’EREV rappresenta una “soluzione migliore”, ha detto Farley, con “700 miglia di autonomia con un serbatoio di benzina e, per il 90% del tempo, funziona esclusivamente a energia elettrica”.

Ford non ha ancora rivelato i dettagli finali per nessuno dei due modelli, ma con l’imminente debutto dovremmo sapere di più a breve. Tornate a controllare per le ultime notizie.

Nel frattempo, Ford continuerà a fornire supporto ai proprietari attuali del F-150 Lightning con aggiornamenti software regolari, servizi di manutenzione e riparazione, nonché assistenza in tempo reale.