L’aeroporto di Zurigo testa dei shuttle elettrici autonomi
Nel complesso dell’aeroporto di Zurigo circolano due navette elettriche completamente automatizzate, senza conducenti né personale di sicurezza. I minibus vengono monitorati da un centro di controllo. Grazie a ciò, Zurigo è uno dei primi aeroporti in Europa a testare la guida automatizzata a questo livello.
Immagine: Aeroporto di Zurigo
In una dichiarazione, l’aeroporto di Zurigo afferma di stare preparando il progetto con l’azienda cinese WeRide a partire da marzo 2025. I primi viaggi completamente automatizzati si sono svolti all’inizio di settembre. I veicoli utilizzati nell’ambito del progetto pilota funzionano come navette per i dipendenti e circolano su un percorso definito, senza attraversare le piste degli aerei.
Per poter effettuare test a questo livello, era necessario in anticipo un insieme completo di normative, requisiti di sicurezza e condizioni tecniche. Il passo compiuto ora corrisponde al livello 4 di automazione desiderato, sottolineano i responsabili.
Coralie Klaus Boecker, Head ZRH Innovation Hub della Flughafen Zürich AG, commenta: “Siamo molto felici di questo risultato. L’automazione graduale dei veicoli può rappresentare un contributo importante per gli aeroporti di fronte alla crescente carenza di personale qualificato. Per noi è stato quindi fondamentale creare fin da subito le basi necessarie. In questo modo creiamo le condizioni per un utilizzo sicuro dei veicoli automatizzati non solo per noi, ma anche per i nostri partner.”
Raphaël Glaesener, Senior Innovation Manager della Flughafen Zürich AG, aggiunge:
“La guida automatizzata non significa che le persone scompariranno. Tuttavia, i compiti cambieranno. Inoltre, le operazioni diventeranno più efficienti, poiché in futuro un dipendente potrà controllare diversi autobus contemporaneamente.”
Per il momento, il funzionamento dei due autobus navetta è previsto fino alla fine del 2026. Si sta valutando insieme ai partner del progetto la possibilità di proseguire con questo progetto innovativo utilizzando questi veicoli, si legge. Indipendentemente da ciò, le esperienze acquisite dal progetto pilota dovrebbero costituire la base per l’utilizzo futuro di ulteriori veicoli automatizzati all’aeroporto di Zurigo.