L’EV minuscolo di Fiat da 15.000 dollari potrà finalmente arrivare sulle strade americane

Chi non vorrebbe una Fiat Topolino? Certo, è lenta, ha una scarsa autonomia e sembra priva di ogni comfort. Ma è adorabile, piena di personalità, e il suo prezzo di partenza è soltanto 14.985 dollari, incluso il costo di trasporto. E poi, basta solo guardarla.

Quando Fiat ha lanciato per la prima volta la Topolino negli Stati Uniti non molto tempo fa, non era consentito guidarla su strade pubbliche. Inizialmente, questo “piccolo topolino” di Fiat aveva una velocità massima di soli 19 miglia orarie, poiché non era classificata come veicolo a bassa velocità (LSV), termine utilizzato per i veicoli elettrici urbani e i carrellini da golf autorizzati alla circolazione stradale. I clienti potevano comunque acquistarla, ma era consentita soltanto su proprietà private. Con il modello del 2027, lanciato giovedì scorso, la Topolino è già pronta per essere guidata su strade pubbliche, con una velocità massima di 25 miglia orarie.

Nel 2027 Fiat ha introdotto anche un nuovo modello “Open Air” nella gamma, per permettere di vivere la dolce vita all’aria aperta.

Fotografia di: Fiat

Per i clienti che hanno già acquistato la versione non conforme alle normative, Fiat offre un aggiornamento gratuito all’LSV.

Ora ci sono tre modelli diversi: il Topolino standard, il Dolce Vita e il nuovo Open Air. L’auto standard è semplicemente una berlina a due porte con tetto rigido, mentre il Dolce Vita dispone di un tetto scorrevole in tessuto e supporti decorativi al posto delle porte, simile a un Jeep Wrangler ma più carino. Il nuovo Open Air è una combinazione dei due, con il tetto scorrevole del Dolce Vita ma le porte dell’auto standard. Tutti i modelli hanno lo stesso prezzo di listino di 13.995 dollari. Tutti sono inoltre dotati del nuovo cruscotto digitale a colori di Fiat.

L’unica opzione che puoi scegliere è il colore, e ci sono soltanto tre possibilità. Verde Vita Mint è l’unico colore gratuito, mentre Luna Greige e Corallo Orange costano 295 dollari. Fiat offre un solo accessorio: un portabagagli posteriore al prezzo di 395 dollari.

Foto di: Fiat

Cosa ne pensi?

Sotto quel design adorabile si nascondono specifiche piuttosto deludenti. Ma bisogna anche ricordare che non si tratta di un’auto nel senso tradizionale del termine.

Con una autonomia di soli 46 miglia, non si può andare molto lontano, soprattutto considerando i miseri 8 cavalli vapore. Ma onestamente, a chi importa? È un piacere da guardare ed è consentito su strade con limiti di velocità inferiori a 35 mph (a seconda della giurisdizione). È il cruiser perfetto per le piccole città costiere e probabilmente avrà grande successo ovunque siano popolari i carrelli da golf.

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