Fiat Koala: la cugina italiana della Citroën 2 CV elettrica si precisa sempre di più.
Stella della fiera di Parigi, la Citroën 2 CV non sarà l’unica in scena quando arriverà il momento della produzione. Fiat prevede un’altra piccola city car, ma questa non porterà il nome di Panda.
Nel suo piano Fastlane 2030, Stellantis ha annunciato il lancio di una coppia di veicoli elettrici accessibili progettati per sfruttare al massimo la nuova categoria M1E… categoria i cui dettagli devono ancora essere confermati e ufficialmente inseriti nelle normative dell’Unione Europea.
Tuttavia il gruppo è già pronto a partire. Ha così presentato il concetto della futura Citroën 2 CV al salone di Parigi. In modo piuttosto logico, Fiat ha lasciato campo libero a Citroën per questo evento. Il marchio italiano si appresta ora a rivelare ufficialmente la propria visione in questo segmento.
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In primavera si parlava del sostituto della Panda. Tuttavia, tra la Grande Panda e la Pandina (ex-Panda) a combustione che rimarrà in produzione per ancora alcuni anni, aggiungere un terzo modello alla famiglia risulta complicato dal punto di vista marketing.
La casa automobilistica italiana ha quindi appena depositato il nome Koala. Nello stand espositivo, il suo nuovo amministratore delegato, Arnaud Belloni, ha scherzato sul fatto che Fiat disponga ormai dei nomi Koala, Panda e Grizzly, e che l’unico orso ancora mancante per la sua gamma sia il Kodiak (utilizzato da Skoda). È evidente che il Koala non è un orso…
Fiat Koala e Citroën 2 CV condivideranno il concetto di base, il prezzo target di 15.000 euro, lo stabilimento italiano nonché numerosi elementi tecnici. Questi ultimi proverranno molto probabilmente dalla società Leapmotor e dal nuovo modello T03 previsto per il 2027. Per quanto riguarda il design, tuttavia, le due marche dovranno trovare un compromesso che permetta a ciascuna di mantenere la propria identità pur conservando componenti comuni.
Per la Fiat, Arnaud Belloni ha parlato di un approccio molto diverso da quello della 2 CV per quanto riguarda il design, poiché non si tratterà di stile neo-retro. Tuttavia, il marchio ha mostrato al Mondial la maquette del progetto Ippo, nata da un concorso lanciato alcuni mesi fa tra gli studenti per ideare un piccolo modello. Le sue forme cubiche fanno chiari riferimenti alla prima Panda!