FIAT Koala: il fratello italiano del Citroën 2CV costerà 15.000 euro e sarà presentato molto presto
FIAT sta preparando la propria versione del Citroën 2CV. Entrambi i modelli sono in fase di sviluppo nell’ambito del progetto E-Car del gruppo Stellantis, attraverso il quale verrà creata una famiglia di veicoli urbani elettrici a basso costo. Sia il Citroën che la FIAT verranno prodotti nello stabilimento di Pomigliano d’Arco (Napoli, Italia), dove attualmente viene assemblata la FIAT Pandina a combustione interna, che continuerà ad essere prodotta parallelamente ai modelli elettrici.
Inizialmente si pensava che il nuovo veicolo urbano di FIAT riprendesse la denominazione Panda; tuttavia, secondo il quotidiano britannico Autocar, prenderà infine il nome di Koala. Il nuovo CEO di FIAT, Arnauld Belloni, ha confermato durante il recente Salone dell’Automobile di Parigi che “stiamo preparando un’auto piccola basata sul 2CV, che sarà davvero una sorpresa”.
A quanto pare il prototipo sarebbe già pronto, ma Stellantis avrebbe scelto di non portarlo all’incontro in Francia per evitare che dividesse l’attenzione con il 2CV. Il capo del design del marchio, François Leboine, afferma che il modello FIAT è altrettanto “pronto del 2CV”, ma si è deciso che “non fosse il momento giusto per mostrare ciò che stiamo realizzando”.
“Stiamo rinnovando la gamma di fascia bassa. Oggi abbiamo la Pandina, ma anche la 500. La maturità del 2CV Concept è evidente, e continueremo esattamente sulla stessa linea. Lo presenteremo al momento opportuno”. Belloni rivela che FIAT ha registrato il marchio Koala, seguendo la strategia di dare nomi legati agli orsi ai diversi modelli della famiglia Panda.
Il FIAT Koala sarà lanciato nel 2028
"Il Koala appartiene ora a FIAT. Abbiamo un Koala, una Panda e un Grizzly". La scelta del nome Koala permetterà di distinguere il modello elettrico dal suo omologo a combustione interna: la Panda rimane l’auto più venduta in Italia e, nonostante sia in produzione dal 2012, tutto indica che continuerà a essere disponibile fino a bien entrado la prossima decade.
Proprio come la Grande Panda e il Grizzly, riprenderà alcuni degli elementi estetici della Panda originale del 1980; tuttavia, non avrà un design retrò, mantenendo delle differenze rispetto al Citroën 2CV. In ogni caso, entrambi i modelli saranno molto simili sotto il profilo tecnico; pertanto, possiamo aspettarci che il FIAT Koala mantenga il prezzo previsto per il suo fratello maggiore (circa 15.000 euro prima di eventuali sconti).
Il Citroën 2CV Concept corrisponde per il 90% al modello di produzione. Ha una lunghezza di 3,76 metri, pertanto rientra nel segmento A (urbano), di un livello inferiore rispetto al C3. Lo stesso vale per il Koala, che sarà più accessibile del Grande Panda. L’obiettivo di Citroën è che il nuovo 2CV pesi circa 1.000 kg, una cifra molto ambiziosa.