Fiat E-Doblò: la nuova versione elettrica EasyPro diventa più economica di 3000 euro

Immagine: Fiat

Fiat Professional ha rivisitato il compatto furgone Doblò per la nuova annata di produzione e riorganizzato l’offerta di modelli. D’ora in poi sono disponibili tre livelli di equipaggiamento: EasyPro, CityPro e BusinessPro, ognuno dei quali è anche proposto in versione completamente elettrica E-Doblò. Il furgone è disponibile in due lunghezze di carrozzeria, offre una capacità di carico utile fino a un’tonnellata e uno spazio di carico massimo di 4,4 metri cubi. Inoltre, il produttore amplia l’elenco delle opzioni di equipaggiamento che possono essere ordinate separatamente.

L’E-Doblò EasyPro elettrico è dotato di una batteria con una capacità utile di 42,05 kWh e raggiunge un’autonomia fino a 270 chilometri secondo lo standard WLTP. Un sistema di ricarica in corrente alternata da 11 kW fa parte dell’equipaggiamento di serie, mentre una funzione di ricarica rapida in corrente continua da 100 kW è disponibile opzionalmente.

Rispetto alle versioni precedenti di fascia entry-level, l’E-Doblò EasyPro elettrico è più economico di 3000 euro. Tra gli elementi inclusi di serie figurano fari LED, un sistema di climatizzazione manuale, un assistente per il parcheggio posteriore e il sedile passeggero FlexiSeat ribaltabile, che aumenta la capacità di carico di circa mezzo metro cubo.

L’E-Doblò CityPro è dotato di una batteria più grande con capacità di 50,8 kWh, che consente un’autonomia WLTP fino a 354 chilometri. A differenza dell’EasyPro, la funzione di ricarica rapida in corrente continua fino a 100 kW fa parte dell’equipaggiamento di serie. La versione intermedia offre inoltre un sedile del conducente regolabile in sei posizioni, un sistema di infotainment con display da 10 pollici e una telecamera retrovisore. Oltre alle versioni furgonato M e XL, è disponibile anche una versione Multicab.

Il Doblò BusinessPro eredita le varianti di carrozzeria e di propulsione del CityPro, ma dispone di un equipaggiamento di serie più completo. Tra questi figurano un sistema di infotainment HD da 10 pollici, un cruscotto con display a colori da 10 pollici, una telecamera di retromarcia a 180 gradi e un climatizzatore automatico a due zone. L’offerta viene completata da una carica induttiva per smartphone e da un pacchetto per il vano di carico con prese aggiuntive e illuminazione. Tra le opzioni che in futuro saranno disponibili separatamente vi sono una pompa di calore, un riscaldatore per la posizione ferma e una presa da 220 volt.

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Sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze professionali nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

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