La fabbrica di batterie di BYD potrebbe essere in viaggio verso il Portogallo
La BYD è in trattative con il Governo e i terreni dell’ex raffineria della Galp a Matosinhos sono tra le possibili ubicazioni.
Dopo che il Governo ha confermato contatti con potenziali investitori cinesi interessati a installare una fabbrica di automobili in Portogallo, emergono nuove informazioni che indicano un possibile investimento da parte della BYD nel paese.
Non si tratterebbe di una fabbrica di automobili, bensì di batterie. Secondo quanto riportato dall’Expresso, che cita una fonte vicina al processo, sono già avvenuti diversi contatti tra il costruttore cinese, il Governo e l’Agenzia per l’Investimento e il Commercio Estero del Portogallo (AICEP). Secondo la stessa fonte, il progetto è “piuttosto avanzato”.
Per il momento non è possibile confermare se questo eventuale investimento sia collegato alle conversazioni precedentemente rivelate dal ministro dell’Economia e della Coesione Territoriale, Manuel Castro Almeida.
Matosinhos tra le possibili ubicazioni
I terreni dell’ex raffineria Galp a Matosinhos, chiusa nel 2021, sono tra le location in fase di valutazione. Dei 240 ettari occupati dall’infrastruttura, 100 sono stati ceduti al comune. Di questa area, 40 ettari sono destinati a un polo dell’Università del Porto e altri 20 ettari a un parco verde. La parte restante rimane senza utilizzo definito.
Secondo quanto riportato dall’Expresso, la presidente del Comune di Matosinhos, Luísa Salgueiro, si è già espressa su questo possibile progetto. Ha ritenuto che l’investimento sarebbe un “progetto molto benvenuto”, anche se l’amministrazione comunale non è ancora stata contattata formalmente.
La posizione geografica offre vantaggi logistici grazie alla vicinanza al porto di Leixões e alle principali vie di comunicazione. Altri fattori a favore del Portogallo sono la disponibilità di energia rinnovabile e lo sfruttamento futuro del litio nella miniera di Barroso, a Boticas, la cui attività dovrebbe iniziare nel 2028.
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Batterie per alimentare l’Europa
Oltre a questo progetto, la BYD sta portando avanti diversi investimenti in Europa. Oltre al nuovo stabilimento in Ungheria, il marchio cinese sta valutando Spagna e Francia per nuovi investimenti industriali, in particolare fabbriche di automobili.
Mentre il progetto della BYD è ancora in attesa di conferma, anche la californiana CALB ha già confermato la costruzione di una fabbrica di batterie a Sines. La fabbrica avrà una capacità produttiva annuale pari a 187 mila batterie e comporterà un investimento di due miliardi di euro.