EXPO Kongresu Nowej Mobilności: anteprime, innovazioni, futuro. E prove di guida!
EXPO della nuova mobilità
L’EXPO del Congresso della Nuova Mobilità diventa di anno in anno sempre più un appuntamento per le anteprime europee, e l’edizione di quest’anno ne è la conferma. All’esposizione di Katowice, per la prima volta in Polonia, sarà possibile ammirare modelli destinati a promuovere l’eletromobilità e ad introdurre la trazione elettrica nei segmenti di mercato più accessibili e diffusi: Volkswagen ID. Polo, Cupra Raval nonché Škoda Epiq e Peaq.
Oltre a questi, saranno presenti tra gli altri l’Avatr 12 Royal Edition, il Renault Twingo elettrico per le città che fa ritorno, la Suzuki eVitara, la Mazda CX-6e, l’Audi Q4 e-tron aggiornata, nonché il Volkswagen e-Transporter destinato direttamente alle flotte che effettuano consegne nelle città. La marca Renault mostrerà inoltre la tecnologia V2L (Vehicle-to-Load) sui modelli Renault 4 e Renault 5: una soluzione che permette di alimentare con la batteria dell’auto dispositivi esterni, dagli strumenti elettrici agli attrezzi da campeggio, trasformando l’auto in una fonte di energia mobile.
Dall’EXPO alle strade
Molti di questi veicoli non dovranno essere visti soltanto da dietro una barriera. I partecipanti al Congresso potranno esaminare i veicoli selezionati durante le prove di guida. Saranno a disposizione, tra gli altri, l’Audi Q4 e-tron, la Cupra Tavascan, la Škoda Epiq, la Mazda 6e, la Mazda CX-60e e i veicoli della Melex. Questo è uno di quegli elementi dell’EXPO che dimostra meglio come l’elettrificazione dei veicoli non sia più un argomento di discussione, ma sia diventata un’esperienza quotidiana e concreta per i conducenti.
Il trasporto pesante attacca
L’elemento chiave e di grande rilievo dell’edizione di quest’anno è il trasporto pesante e le tecnologie a idrogeno. A Katowice farà il suo debutto l’ENNOVUM H680: il primo camion a idrogeno polacco, un trattore 4×2 senza emissioni sviluppato nell’ambito del progetto HySPARK.
Il veicolo è alimentato da un motore elettrico dotato di un modulo a celle a combustibile fornito da Toyota; offre un’autonomia di circa 600 km con un’unica ricarica ad idrogeno a una pressione di 700 bar e – cosa importante per il trasporto reale – dispone di piena autorizzazione alla circolazione stradale insieme alla certificazione ADR.
Il tema relativo al settore del trasporto pesante sarà completato dalla presentazione ufficiale della mappa dei punti di ricarica per i veicoli eHDV, nonché da un evento simbolico: la firma del primo contratto di sovvenzione per un trattore elettrico, nell’ambito del programma di sostegno gestito da NFOŚiGW.
In mare e in aria
Il trasporto non è l’unico ambito che si potrà vedere al Congresso della Nuova Mobilità. All’EXPO farà la sua comparsa il primo aereo elettrico in Polonia, già in grado di volare, accompagnato da un idrovolante e da droni. Il trasporto marittimo sarà rappresentato da una barca elettrica costruita dalla Politecnica di Poznań, mentre le condizioni più estreme saranno affrontate dal MORB 1.0, ovvero un veicolo fuoristrada elettrico sviluppato nell’ambito di un programma finanziato dal NCBiR in collaborazione con la Politecnica di Poznań e l’azienda Ennovation Technology.
Questo ultimo veicolo è destinato, tra l’altro, al settore forestale, ai servizi di soccorso, alle forze di frontiera e all’energia. La sua autonomia è di circa 320 km (WLTP), abbinata a notevoli capacità off-road (passo fino a 52 cm, angolo di assalto di 73°), dimostrando che la trazione elettrica è efficace laddove è importante rispettare l’ambiente senza compromessi sulla praticità d’uso.
Autonomie record e velocità di ricarica
Non mancheranno infrastrutture e numeri impressionanti. All’esposizione saranno presenti stazioni di carica in grado di raggiungere fino a 700 kW grazie al connettore CCS, nonché un gru elettrica. Volkswagen Financial Services, invece, in una conferenza appositamente organizzata, risponderà alla domanda: “Un’auto elettrica di produzione di serie può battere il record Guinness e percorrere oltre 1205 km con una sola carica?”. Non si tratta di una domanda casuale, poiché Miko Marczyk e Volkswagen Financial Services hanno deciso di verificarlo!
Un aspetto pratico legato alla sicurezza sarà garantito dall’Ufficio di Controllo Tecnico, che presso il proprio stand effettuerà dimostrazioni sulle stazioni di carica per veicoli: le dimostrazioni quotidiane si svolgeranno alle ore 12:00 e 15:00, in modo che possano essere viste sia dai clienti aziendali che dagli utenti privati.
Rapporti che indicano il futuro
Il contenuto sostanziale del Congresso sarà arricchito dalla presentazione della strategia Kompas 2035 – un piano per la trasformazione dell’industria automobilistica polacca, il cui obiettivo è costruire un’economia competitiva, moderna e resiliente basata sull’innovazione, sulle tecnologie batteriche, sui software e sulla mobilità del futuro, ovvero su investimenti nelle persone, nelle competenze, nell’infrastruttura e nella sicurezza economica della Polonia. Durante l’evento verrà inoltre presentato un pacchetto di rapporti settoriali, tra cui “Mappa del potenziale di elettrificazione delle flotte aziendali in Polonia” e “Flotta 2035”.
“Come l’eletromobilità cambierà il funzionamento delle flotte aziendali in Polonia?”, “Carburanti sostenibili nell’aviazione”, “Sicurezza cibernetica nella nuova mobilità”, “Polish EV Outlook 2026 (Edizione II)”, “Sviluppo efficace delle tecnologie che integrano l’eletromobilità con l’energia”, “Infrastrutture di ricarica urbane pronte per il futuro. Il ruolo delle stazioni di ricarica con display digitali” nonché il white paper “Città sane per il futuro”, oltre al rapporto Instrat che riassume le conseguenze della crisi iraniana e il suo impatto sull’economia polacca.
Il Kongres della Nuova Mobilità durerà tre giorni (dal 23 al 25 settembre di quest’anno) e, come ogni anno, riunirà produttori di veicoli e infrastrutture, operatori di ricarica, aziende tecnologiche, flotte, imprese di trasporto, il settore energetico nonché le istituzioni che finanziano la nuova mobilità. Una settimana prima dell’inizio c’è una cosa certa: a Katowice sarà possibile vedere, toccare e provare le novità dell’eletromobilità europea e mondiale.
I dettagli riguardanti il programma, i biglietti e l’accreditamento mediatico sono disponibili sul sito kongresnowejmobilnosci.pl.
Iscrizione: https://tickets.kongresnowejmobilnosci.pl/registration?ticket=nw9dszkbch
Accesso gratuito: https://kongresnowejmobilnosci.pl/bilety-darmowe/
Programma dell’evento: https://kongresnowejmobilnosci.pl/program-knm-2026/
Maggiori informazioni: www.kongresnowejmobilnosci.pl
Fonte: PSNM