EVgo sfrutta i Supercharger di Tesla per ampliare la rete di ricarica su larga scala
EVgo ha fatto affidamento sui Tesla Supercharger per i suoi ultimi sforzi volti ad ampliare la rete di ricarica negli Stati Uniti, una mossa che sembra logica data l’efficacia dell’infrastruttura fornita dallo stesso produttore automobilistico.
EVgo ha aperto il suo primo punto Supercharger in Illinois: una stazione con 12 posti di ricarica situata vicino al centro di Chicago, in 3145 South Ashland Avenue, all’interno dei centri commerciali Riverside Square & River’s Edge, proprio accanto a un supermercato. Questo segna l’inizio del piano dell’azienda di installare centinaia di posti Supercharger in tutto il paese, principalmente all’interno dei Regency Centers dotati di supermercati, dove i conducenti possono fare acquisti, mangiare o sbrigare commissioni mentre caricano le loro auto.
Abbiamo aperto il nostro primo punto EVgo Supercharger in Illinois, dando il via al nostro piano di aggiungere centinaia di posti di ricarica negli Stati Uniti.
Progettati per veicoli NACS e CCS dotati della tecnologia Magic Dock, questi nuovi punti di ricarica rendono la ricarica rapida più accessibile e comoda per tutti gli automobilisti a zero emissioni. Scopri di più: https://t.co/V92t5FDryQ
— EVgo Fast Charging Network (@evgonetwork) 5 novembre 2026
Il nuovo punto di ricarica utilizza la tecnologia Magic Dock di Tesla, permettendo così ai veicoli NACS e CCS di collegarsi direttamente senza che gli automobilisti debbano portare con sé adattatori. La potenza massima in questo punto di ricarica raggiunge i 325 kW, con tariffe comprese tra 0,25 e 0,35 dollari per kWh a seconda dell’orario; la stessa tariffa è applicata sia agli automobilisti Tesla che a quelli di altri marchi.
I punti di ricarica compaiono anche nella navigazione integrata nell’auto di Tesla e nel Trip Planner, il che rende facile per i proprietari di Tesla trovarli e raggiungerli. In Illinois le iscrizioni di veicoli elettrici sono aumentate di quasi il 60 percento negli ultimi due anni, mentre la rete più ampia di EVgo ha registrato una crescita della domanda di ricarica superiore al 700 percento in tre anni; quindi questo momento è in linea con l’andamento del mercato.
Scegliere l’hardware Tesla tramite il programma Supercharger for Business si è rivelato una mossa intelligente e pratica.
Le stazioni V4 di Tesla forniscono energia elevata e affidabile, con un track record comprovato di elevata disponibilità, mentre Magic Dock offre una vera compatibilità con entrambi gli standard in un unico dispositivo. Poiché queste stazioni compaiono negli strumenti di navigazione di Tesla, EVgo ottiene immediatamente visibilità tra milioni di conducenti Tesla esistenti, il che dovrebbe aumentare l’utilizzo e aiutare l’azienda a raddoppiare il proprio mercato potenziale man mano che sempre più veicoli adottano il standard NACS. EVgo mantiene comunque la proprietà delle stazioni e ne stabilisce i prezzi, ma trae vantaggio dall’hardware consolidato di Tesla, da cavi più lunghi e dal supporto operativo.
Il risultato è un’espansione delle infrastrutture più rapida e a minor rischio, in grado di servire tutti i conducenti di veicoli elettrici – Tesla o meno – offrendo una ricarica conveniente e ad alta potenza in punti vendita tradizionali. Per i conducenti, ciò significa meno adattatori, fermate più prevedibili e una rete più densa, proprio mentre i veicoli elettrici diventano un mezzo di trasporto quotidiano.