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Ricarica

EVgo acquista i Supercharger di Tesla

EVgo acquista i Supercharger di Tesla

EVgo installerà centinaia di Supercharger Tesla V4 nelle proprie stazioni di ricarica negli Stati Uniti. I parchi di ricarica gestiti sotto il marchio EVgo supporteranno sia veicoli con connettore NACS che quelli con connettore CCS e verranno visualizzati direttamente nel sistema di navigazione di Tesla.

L’operatore di infrastrutture di ricarica statunitense EVgo ha annunciato piani per installare le stazioni di ricarica di Tesla all’interno della sua rete pubblica di colonne veloci, nell’ambito del programma Supercharger for Business di Tesla. L’inizio dei lavori è previsto per questo autunno. I primi siti dovrebbero entrare in funzione probabilmente nella seconda metà dell’anno. Secondo l’azienda, ciascun sito disporrà di fino a 20 punti di ricarica, principalmente presso negozi al dettaglio e ristoranti.

Le nuove stazioni di carica saranno gestite con il nome “EVgo Superchargers” e integrate nella rete esistente di EVgo. Mentre EVgo rimane proprietaria delle stazioni e ne stabilisce i prezzi, l’hardware dei Supercharger V4 verrà integrato nell’ecosistema di Tesla. Le ubicazioni appariranno nei sistemi di navigazione dei veicoli Tesla, in modo che il pianificatore di percorsi di Tesla possa indirizzare automaticamente gli automobilisti verso le stazioni gestite da EVgo.

Questo passo segue la decisione presa da Tesla lo scorso anno di rendere la tecnologia Supercharger disponibile anche ai gestori di reti di carica esterne. Ciò permette alle aziende di acquistare l’hardware, di offrirlo sotto il proprio marchio e di integrarlo nelle proprie reti, beneficiando al contempo dei numerosi veicoli Tesla presenti sulle strade come clienti.

I supercharger V4 supportano potenze di carica fino a 500 kW e tensioni di 1.000 volt, essendo quindi compatibili sia con i veicoli elettrici attuali a 400 volt che con le architetture più recenti a 800 volt. Sono dotati del sistema “Magic Dock” di Tesla, che permette la carica dei veicoli con connettori NACS e CCS senza l’uso di adattatori esterni. Inoltre, le stazioni dovrebbero disporre di cavi di carica più lunghi, introdotti con l’ultima generazione di hardware di Tesla, al fine di adattarsi a diverse posizioni dei connettori di carica sui veicoli.

“EVgo facilita ai conducenti di veicoli elettrici la ricerca di punti di ricarica veloci e confortevoli, e forniamo alle comunità di tutto il continente ulteriori opzioni infrastrutturali per soddisfare la crescente domanda di infrastrutture di ricarica pubbliche”, ha dichiarato Badar Khan, CEO di EVgo, aggiungendo: “Con questa espansione, non vediamo l’ora di accogliere ulteriori conducenti di Tesla e veicoli NACS nella rete EVgo.”

evgo.com

Dieser Artikel von Carla Westerheide ist zuerst in unserer englischsprachigen Ausgabe electrive.com erschienen.