EVgo integra i primi Supercharger Tesla nella propria rete.
EVgo ha aperto il suo primo centro con Supercharger Tesla vicino al centro di Chicago. I dodici punti di ricarica segnano l’inizio di diverse centinaia di Supercharger che l’operatore della rete di ricarica statunitense intende integrare nella propria rete.
Magic Dock permette la ricarica tramite standard NACS e CCS.
Immagine: EVgo
Jà ad agosto, EVgo aveva annunciato il proprio ingresso nel programma Supercharger for Business di Tesla. Ora, il primo impianto di questo piano di espansione è entrato in funzione. Si trova in Illinois, su un terreno di proprietà della società immobiliare Regency Centers, con la quale EVgo collabora da tempo nello sviluppo di infrastrutture di ricarica.
Gli impianti utilizzeranno i Supercharger V4 di Tesla, che vengono integrati nella rete dell’operatore con il nome ‘EVgo Superchargers’. EVgo rimane proprietaria e operatrice delle stazioni e stabilisce anche i prezzi.
Il hardware supporta una potenza di carica fino a 500 kW e tensioni fino a 1.000 volt. Grazie al Tesla Magic Dock, sia i veicoli con connettori NACS che quelli con connettori CCS possono essere caricati senza l’ausilio di adattatori separati. I cavi più lunghi della generazione V4 sono inoltre progettati per adattarsi meglio alle diverse posizioni delle prese di carica sui veicoli.
EVgo amplia l’offerta NACS in parallelo
La sede di Chicago fa parte di una strategia più ampia volta ad attirare sempre più conducenti di veicoli con connettori NACS nella rete EVgo. L’operatore aveva già iniziato a installare connettori NACS nelle proprie stazioni di ricarica veloce nel 2025.
Fino alla fine del 2026, EVgo intende disporre di 500 punti di carica NACS in tutto il paese. I nuovi Tesla Supercharger integreranno ulteriormente questa espansione. Entro i prossimi due anni, almeno un connettore NACS sarà disponibile in tutte le sedi EVgo costruite nel 2023 o successivamente.
Per gli utenti Tesla, i nuovi Supercharger di EVgo verranno integrati direttamente nel Tesla Trip Planner e nella navigazione a bordo veicolo. Gli impianti tradizionali di EVgo dotati di connettori NACS sono già comparsi lì fin dall’inizio di settembre, purché siano abilitate le stazioni di ricarica di terze parti. I primi Supercharger sono stati installati in proprietà di Regency Centers, principalmente in centri commerciali con supermercati, negozi al dettaglio e ristoranti. Ad agosto, EVgo aveva annunciato l’introduzione di impianti con fino a 20 punti di ricarica per questo programma.
L’impianto appena aperto, dotato di dodici punti di ricarica, segna quindi l’inizio pratico del progetto. EVgo intende integrare diverse centinaia di Supercharger Tesla nella propria rete. La società non ha ancora rivelato numeri specifici né una cronologia completa per gli impianti aggiuntivi.