Stanno arrivando i Supercharger Tesla con il marchio EVgo.

EVgo sta installando l’hardware più recente dei Supercharger Tesla nella propria rete, ma le stazioni avranno il marchio EVgo.

Il fornitore di servizi di ricarica rapida per il pubblico ha firmato un accordo con Tesla tramite il programma Supercharger for Business per installare “centinaia” di Supercharger V4 di proprietà e marchiati EVgo nelle città statunitensi, ma non ha ancora rivelato esattamente dove. I lavori dovrebbero iniziare quest’autunno, con l’apertura delle prime stazioni prevista per la seconda metà del 2026.

EVgo li chiama “EVgo Superchargers” e faranno parte della rete di EVgo. Ogni sito dovrebbe disporre di fino a 20 posti di ricarica situati vicino a negozi e ristoranti.

Per i conducenti Tesla, gli Supercharger EVgo appariranno nel sistema di navigazione del veicolo e il pianificatore di viaggio di Tesla indirizzerà i conducenti verso di essi. Ciò conferisce a EVgo una visibilità maggiore tra i milioni di veicoli elettrici Tesla sulle strade statunitensi.

L’hardware dei Supercharger V4 di Tesla è in grado di erogare fino a 500 kW e supporta architetture dei veicoli che vanno da 400 a 1.000 volt. Le velocità di carica effettive variano in base al veicolo, ma EVgo afferma che i conducenti potrebbero aumentare l’autonomia di fino a 200 miglia in soli 15 minuti.

Gli caricabatterie disporranno del Magic Dock di Tesla, che permette ai veicoli dotati di connettori NACS o CCS di caricarsi senza adattatori. Ciò significa che Tesla, i veicoli elettrici non Tesla con porte NACS native e i modelli dotati di CCS potranno tutti collegarsi senza che i conducenti debbano portare con sé un adattatore.

Saranno disponibili anche i cavi più lunghi introdotti con l’hardware V4 di Tesla, il che rende più semplice raggiungere le prese di carica situate in posizioni diverse su diversi veicoli elettrici.

“EVgo sta semplificando la ricerca di punti di carica veloce comodi per i conducenti di veicoli elettrici, e stiamo portando ulteriori opzioni infrastrutturali nelle comunità di tutto il Paese per soddisfare la crescente domanda di cariche pubbliche”, ha dichiarato Badar Khan, CEO di EVgo. “Con questa implementazione, non vediamo l’ora di accogliere sempre più conducenti di Tesla e NACS nella rete EVgo.”

Secondo EVgo, la domanda sulla sua rete è aumentata di oltre il 700% negli ultimi tre anni. Al 31 luglio, erano in funzione 240 connettori NACS, e si prevede che entro la fine del 2026 negli Stati Uniti saranno disponibili più di 35 modelli di veicoli elettrici dotati di NACS.

L’hardware Tesla è solo una parte dello sviluppo offerto da EVgo. L’azienda sta inoltre sviluppando il proprio sistema di ricarica di nuova generazione presso il suo Laboratorio di Innovazione a El Segundo, in California; si prevede che le prime unità vengano installate entro la fine del 2026.