Un fornitore di soluzioni per camion elettrici aiuta gli operatori a impiegare i camion elettrici più rapidamente grazie a pannelli di carica portatili

Una società di Melbourne ha presentato una nuova soluzione portatile per la ricarica di veicoli elettrici che potrebbe aiutare a superare molti degli ostacoli che gli operatori di camion elettrici e di trasporti merci incontrano in Australia.

Durante un evento della scorsa settimana a cui è stata invitata The Driven, Go EV, un fornitore di soluzioni per la ricarica di veicoli elettrici, ha mostrato un sistema di ricarica portatile prodotto in Australia, dotato di una grande batteria e di un caricabatterie per depositi, in grado di accelerare l’adozione dei camion elettrici.

Questa soluzione in formato da 20 piedi si chiama ChargeNow e permette di posizionare il sistema portatile direttamente nel deposito dell’operatore di camion e di collegarlo direttamente all’impianto elettrico del sito.

Questo consente agli operatori di iniziare a ricaricare i veicoli pesanti già nella stessa settimana, evitando mesi di lavori di potenziamento della rete elettrica e altri problemi legati all’installazione di sistemi di ricarica ad alta potenza per camion in Australia.

Il ChargeNow skid è dotato di una batteria al fosfato di litio-ferro da 261 kWh nonché di un caricabatterie ad alta velocità in corrente continua da 640 kW. Questa configurazione permette di fornire al veicolo una corrente massima di 700 A.

La batteria integrata può essere ampliata con un’altra unità, raddoppiando la capacità di storage energetico del sistema e consentendo di caricare un maggior numero di camion elettrici.

Mark Lampard, direttore di Go EV, ha dichiarato: “ChargeNow permette ai gestori di trasporti e logistica elettrici di utilizzare infrastrutture mobili prima di quelle fisse previste, consentendo così ai camion elettrici di entrare in servizio più rapidamente”.

“Per le flotte più grandi, la soluzione ChargeNow è unica in Australia, poiché consente di aumentare il numero di unità disponibili sul posto, facilitando la condivisione dell’energia storage e il suo utilizzo per il caricamento di qualsiasi unità presente”.

La soluzione include anche un proprio pannello di distribuzione a bordo, in grado di gestire una corrente di 1000 A, quindi i gestori di spedizioni e dei depositi non devono costruire nuove sale di commutazione o strutture permanenti, il che di solito comporta costi elevati e ritardi nei tempi.

Questo permette di implementare soluzioni per la ricarica dei camion elettrici molto più rapidamente, evitando di attendere lavori di progettazione, opere civili ed elettriche nonché i ritardi sul cantiere che spesso rallentano le attività aziendali.

Il trasporto su camion elettrici sta iniziando a diffondersi in molte parti del mondo, anche in Australia, a causa dell’aumento dei prezzi del diesel.

Con l’aumento della disponibilità di modelli di camion elettrici e i grandi operatori di flotte che iniziano la fase di transizione, soluzioni di ricarica come ChargeNow potrebbero aiutare molti gestori di depositi a ridurre i costi legati all’installazione delle strutture di ricarica per i camion, minimizzando al contempo i tempi necessari per potenziare le connessioni alla rete e i costi di costruzione.