Il Consiglio europeo per la sicurezza dei trasporti insiste affinché i paesi dell’Unione NON adottino il FSD di Tesla prima di discussioni e studi indipendenti.

Il Consiglio Europeo per la Sicurezza dei Trasporti (ETSC), un’organizzazione indipendente con sede a Bruxelles (Belgio), ha inviato delle lettere che i gruppi favorevoli a Tesla hanno interpretato come un attacco al FSD (Supervised). Infatti, l’ETSC esorta i ministri dei paesi che non hanno ancora autorizzato l’uso del sistema Tesla sulle strade a non prendere decisioni affrettate, in assenza di risultati da studi indipendenti o di dati provenienti dagli ampi test che si stanno attualmente svolgendo nei Paesi Bassi, nonché in Lituania, Estonia, Danimarca e Belgio.

Tesla FSD (Supervised) in sempre più paesi

Nella settimana scorsa i governi della Danimarca e del Belgio hanno autorizzato test condizionati di FSD (Supervised) / Funzione di Guida Autonoma Totale Supervisionata sulle proprie strade; tale decisione è stata presa sulla base dell’omologazione olandese rilasciata dal RDW. È già noto inoltre che la Repubblica Ceca ha rifiutato di accelerare i lavori, in attesa di una normativa a livello europeo, il che viene interpretato come un desiderio di favorire il capitale automobilistico tedesco nei nostri vicini meridionali. Gli altri paesi mantengono le distanze, “osservano la situazione” o semplicemente attendono in silenzio i progressi a livello dell’Unione Europea.

FSD (Supervised): sorpresa per le impostazioni delle auto. Confronta la rotazione del volante con la linea sullo schermo che indica dove l’auto vuole andare (c) Life With Beck / YouTube

ETSC, un’organizzazione indipendente che si occupa di lobbying per una mobilità sicura, da alcuni mesi cerca di rallentare i lavori finalizzati all’approvazione del FSD (Supervised). Alla fine di aprile ha affermato che l’approvazione del sistema di Tesla “mette l’Europa sull’orlo del baratro” (fonte). Ora che in alcuni paesi la decisione è già stata presa [e rimarrà in vigore per 18-36 mesi], l’organizzazione ha inviato una serie di lettere ai ministeri dei trasporti, suggerendo di valutare se il FSD aumenti effettivamente il livello di sicurezza o non crei nuovi rischi (fonte).

Il FSD (Supervised) riconosce il gesto che consente di guidare (c) NL FSD Inside / YouTube

ETSC desidererebbe che il sistema di Tesla fosse esaminato da un’organizzazione indipendente, ricordando inoltre che negli Stati Uniti sono in corso due indagini separate riguardo a alcuni episodi legati al FSD (superamento del semaforo rosso, assenza di avvisi in caso di peggioramento dell’immagine delle telecamere). L’istituzione conferma che il software può prevenire gli scontri, tuttavia tali meccanismi sono già presenti nelle auto e funzionano. Inoltre, l’uso del sistema di guida quasi autonomo potrebbe avere un effetto rilassante sull’uomo, il che potrebbe tradursi in una riduzione del livello di sicurezza. Pertanto, sarebbero le migliori delle discussioni aperte a livello dell’Unione Europea e delle Nazioni Unite “sul futuro dei quadri regolatori”.

Note della redazione di Elektrowozu: gli utenti Internet favorevoli a Tesla sostengono che l’ETSC lotti per la propria sopravvivenza, poiché il FSD (Supervised) porterebbe a un aumento del livello di sicurezza sulle strade europee. Tuttavia, va ricordato che le strade del Vecchio Continente sono in linea di principio più sicure di quelle americane, quindi i vantaggi derivanti dall’uso del FSD potrebbero essere meno evidenti.

Valutazione dell’articolo

Valutazioni dei lettori

[Totale: 3 voti Media: 5]

Non perderti i nuovi contenuti: CLICCA e ISCRIVITI a Elektrowoz.pl su Google News. Potrebbero interessarti anche gli annunci seguenti: