Il mercato automobilistico europeo cresce, i marchi cinesi raggiungono una quota record

Immagine: BYD (immagine simbolica)

I produttori cinesi di auto elettriche come Leapmotor hanno registrato crescite particolarmente significative, con un aumento del 294 percento che ha portato le vendite a 9306 unità. XPeng è cresciuta del 270 percento, raggiungendo le 5244 unità. Chery, che include anche i marchi Omoda e Jaecoo, ha registrato una crescita del 202 percento, mentre BYD, insieme al suo marchio premium Denza, ha visto un aumento del 150 percento.

Nel settore dei produttori consolidati, Mercedes-Benz è riuscita a superare la crescita del mercato con un aumento del 4,7 percento. Anche Toyota (+2,3 %), Stellantis (+2 %) e la BMW Group (+1,7 %) hanno registrato crescita, ma hanno perso quote di mercato. Tesla ha invece registrato una diminuzione delle vendite del 36 percento. Altri cali sono stati osservati in Ford (-16 %), Hyundai-Kia (-8,5 %), Nissan (-5,8 %) e la Volkswagen Group (-3 %).

Nel settore delle auto elettriche, il Renault Twingo si è classificato al dodicesimo posto con 4831 unità vendute, subito dopo il Tesla Model Y. Il Renault 5 E-Tech si è piazzato al terzo posto come auto elettrica più venduta. Il modello più venduto in assoluto è stato il Dacia Sandero, che ha superato sia il VW Golf che il VW T-Roc.

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Sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze lavorative nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

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