ESG-Solar apre un hub di ricarica per camion da un megawatt in Germania

Energiesysteme Groß (ESG-Solar) ha recentemente inaugurato un parcheggio di ricarica per camion elettrici a Niestetal, vicino a Kassel. La struttura si trova in prossimità dell’autostrada A7 e unisce la tecnologia di ricarica MCS al proprio parco solare nonché a un sistema di accumulo batterie. Anche le auto elettriche possono essere ricaricate lì. Lo sviluppatore solare tedesco ESG-Solar (Energiesysteme Groß), noto semplicemente come ESG-Solar, ha aperto un parco di ricarica da un megawatt per camion elettrici a Niestetal, vicino a Kassel nel centro della Germania. La struttura si trova vicino all’autostrada A7 tedesca, uno dei corridoi merci nord-sud più trafficati d’Europa, e combina sistemi di ricarica da un megawatt con produzione di energia rinnovabile sul posto e storage delle batterie. È progettata per fornire ai pesanti camion elettrici a batteria una potenza di ricarica fino a 1.000 kW, il che la rende uno dei primi punti di ricarica per camion dotati di tecnologia MCS accessibili al pubblico in Germania. I lavori di costruzione della struttura sono iniziati a dicembre 2025. Per garantire un approvvigionamento energetico affidabile, Energiesysteme Groß gestisce il proprio parco solare presso la sede industriale dell’azienda. Questo parco solare ha una capacità massima di 2,1 MWp ed è supportato da un sistema di accumulo batterico con una capacità di 1.000 kWh per la regolazione della domanda. La batteria permette di memorizzare l’energia solare prodotta durante il giorno e di utilizzarla per la ricarica dei camion nei periodi di maggiore domanda o al di fuori delle ore di luce. Il parcheggio di ricarica dispone di tre posti per camion, ciascuno dotato del sistema HYC1000 di Alpitronic. Questo sistema è composto da un’unità elettrica centrale e da tre distributori. Ogni distributore offre sia la ricarica MCS fino a 1.000 kW che le connessioni CCS fino a 480 kW. A differenza di molti sistemi di ricarica per camion su autostrada che preferiscono layout a drive-through, i posti di ricarica richiedono ai camion di fare retromarcia per uscire dopo la ricarica. Inoltre, sono disponibili quattro punti di ricarica HPC per auto elettriche, che utilizzano le unità Hypercharger di Alpitronic. Una caratteristica particolarmente interessante è il prezzo della ricarica locale: tutti i nuovi clienti contrattuali possono ricaricare presso Energiesysteme Groß a un costo fisso di 29,9 centesimi per chilowattora fino alla fine del 2026, ha confermato il fornitore. La tariffa promozionale è quindi notevolmente inferiore ai prezzi tipici delle colonne di ricarica DC pubbliche in Germania. ESG-Solar si specializza in sistemi fotovoltaici su larga scala e parchi solari a terra in tutta la Germania. Questo parco di ricarica segna l’espansione dell’azienda nell’ambito delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici pesanti. “La mobilità elettrica presenta un enorme potenziale economico, soprattutto nel trasporto pesante”, ha affermato Björn Groß, Direttore Generale di Energiesysteme Groß GmbH. Ha aggiunto: “Entro il 2035, fino al 50 percento dei camion potrebbe già essere elettrico”. L’azienda sostiene che la tariffa agevolata abbia lo scopo di incoraggiare gli operatori logistici ad accelerare la transizione verso camion a batteria. Il progetto ha ricevuto finanziamenti dallo stato tedesco dell’Assia attraverso il suo programma “Strom bewegt”. Alla cerimonia di apertura hanno partecipato rappresentanti del settore logistico, dell’università e del governo regionale, con discussioni incentrate sui vantaggi commerciali dei camion elettrici a batteria e sull’infrastruttura di ricarica. esg-solar.de (in tedesco)