L’Epicland X9 sarà lanciato il 24 settembre come primo modello del marchio Dongfeng-Huawei

Lei Kang

•

20 settembre 2026 alle 12:01 PM GMT+8

L’SUV Epicland X9 ha una lunghezza di 5.301 mm e il prezzo di partenza per le pre-vendite è di 299.800 yuan (44.400 dollari).

Entro 24 ore dall’inizio delle pre-vendite, questo grande SUV a 3 file di posti ha ricevuto più di 20.000 prenotazioni.

Epicland, un marchio sviluppato in collaborazione tra Dongfeng Motor e Huawei, ha annunciato domenica che il suo primo modello, l’Epicland X9, sarà ufficialmente lanciato il 24 settembre.

L’SUV è stato messo in vendita in pre-vendita l’18 agosto, con 3 varianti il cui prezzo varia da 299.800 yuan (44.400 dollari) a 379.800 yuan.

Presentato come “l’auto di punta per famiglie di seconda generazione”, l’Epicland X9 è un grande SUV con 3 file di sedili per un totale di 6 posti. I suoi principali concorrenti sono l’Aito M9 e il Li L9 di Li Auto (NASDAQ: LI).

I vantaggi esclusivi legati alle pre-vendite scadono il 24 settembre. Tra questi figurano garanzie a vita per il veicolo e per la sua batteria, il motore e i sistemi di controllo elettronico, un deposito di prenotazione di 2.000 yuan che viene detratto dal prezzo di acquisto di 5.000 yuan, nonché priorità nella produzione e nella consegna una volta confermate le ordinazioni.

Il marchio ha nominato il cantante di Hong Kong Aaron Kwok come ambasciatore globale dell’Epicland X9.

L’Epicland X9 misura 5.301 mm di lunghezza, 2.015 mm di larghezza e 1.820 mm di altezza, con una lunghezza tra le assi di 3.120 mm. Lo schienale del sedile della terza fila ha una larghezza di 1.101 mm.

È dotato di cabina di guida HarmonySpace 6 e, in tutte le versioni, include di serie il sistema di guida assistita Qiankun ADS 5 di Huawei.

L’hardware per la guida assistita comprende il LiDAR di nuova generazione a doppio percorso ottico adatto alla fotografia, prodotto da Huawei, e 3 unità LiDAR a stato solido ad alta precisione.

L’SUV utilizza un motore ad autonomia estesa con un pacco batterie da 74 kWh, che garantisce fino a 465 km di autonomia solo con la batteria e oltre 1.500 km di autonomia complessiva.

L’Epicland X9 dispone della piattaforma Qiankun Chitu di Huawei, di sospensioni pneumatiche a doppia camera e di sterzo delle ruote posteriori fino a 14 gradi in ogni direzione, il che permette un raggio di curvatura di 5,3 metri.

Epicland adotta ciò che definisce un modello di retail innovativo “1+N”, con piani per aprire più di 300 negozi in 79 città chiave.

Un giorno prima del lancio dell’Epicland X9, Aistaland, un marchio sviluppato congiuntamente da Huawei e GAC Group (HKEX: 2238), presenterà il suo secondo modello, il GX7, il 23 settembre, sottolineando l’accelerata espansione delle partnership automobilistiche di Huawei.

Se il piano andrà in porto, Epicland farà parte dei primi marchi all’interno dell’ecosistema di partnership automobilistiche di Huawei a sperimentare il sistema di sostituzione delle batterie.

(1 $ = 6,7521 yuan)