Engie Vianeo costruisce quattro nuovi parcheggi per la ricarica dei camion in Germania

Engie Vianeo intende costruire quattro nuovi parcheggi per la ricarica dei camion nelle aree di servizio autostradali in Germania. Due di questi saranno realizzati sull’A7 vicino a Homberg (Efze) e a Gramschatzer Wald, mentre gli altri si troveranno sull’A2 vicino a Lippetal/Hamm e sull’A9 vicino a Pfaffenhofen/Schweitenkirchen. Sarà disponibile anche la ricarica MCS.

Engie Vianeo ha annunciato l’installazione di due stazioni di ricarica per veicoli pesanti presso le strutture 24-Autohöfe e altre due sotto il marchio Euro-Rastpark. In qualità di affiliata del gruppo francese Engie, l’azienda gestisce l’intero modello operativo, dall’investimento e dalla costruzione fino alla gestione continua. Sono attualmente in programma diverse collaborazioni con 24-Autohöfe per lo sviluppo di parcheggi per la ricarica dei veicoli pesanti.

Sono state confermate due ubicazioni: presso il 24-Autohof Homberg (Efze), un punto di congestione sull’A7 vicino a Kassel, Engie Vianeo intende installare tre punti di carica da 400 kilowatt e un caricabatterie MCS (Megawatt Charging System) da 1.000 kW nella primavera del 2027. “Grazie al magazzino centrale di transbordo della rete logistica europea ELVIS, a un centro di distribuzione Amazon e a un hub logistico Palletways, il sito si distingue per un elevato livello di competenza logistica”, hanno spiegato le parti interessate.

Sono previste anche l’installazione, nella prima metà del 2027, di quattro punti di carica da 400 kW e un caricabatterie MCS da 1.000 kW presso l’Autohof Gramschatzer Wald gestito da Shell, situato vicino a Würzburg. Gli promotori sottolineano che “l’A7 è una delle principali rotte nord-sud per il trasporto merci in Germania e fa parte del corridoio TEN-T Scandinavia-Mediterraneo, uno degli assi più importanti per il trasporto merci in Europa.”

Roxanne Ruscheinsky, membro del consiglio di amministrazione di 24-Autohöfe, ha commentato: “Le aree di servizio sono tra i luoghi più adatti per lo sviluppo di infrastrutture per carburanti alternativi. Sono facilmente accessibili da entrambe le direzioni autostradali e dalla regione circostante, combinando pause di ricarica con servizi gastronomici, altri servizi e strutture di alta qualità. Siamo quindi molto felici di poter ampliare la nostra offerta con ENGIE Vianeo, includendo infrastrutture di ricarica performanti e affidabili per i camion elettrici.”

Jan-Niklas Ellerich, Direttore Generale di ENGIE Vianeo in Germania, aggiunge: “Con 24-Autohöfe stiamo posizionando il nostro modello di stazioni a lungo termine su uno degli assi più importanti per il trasporto merci in Europa. Il nostro obiettivo è creare una rete di ricarica integrata lungo i principali corridoi logistici europei: 25.000 punti di ricarica in tutta Europa entro il 2030, tra cui 1.000 dedicati ai pesanti veicoli commerciali elettrici.” Ellerich ha recentemente spiegato come intende raggiungere questo obiettivo in una presentazione in diretta per il sito tedesco di electrive.

ENGIE Vianeo è attiva sul mercato tedesco dal luglio 2025. I progetti di riferimento attuali includono un importante progetto con il porto di Kiel e i mandati ricevuti da Autobahn GmbH (link in tedesco) per l’installazione di stazioni all’interno della rete federale di ricarica rapida per veicoli commerciali in Germania. In totale, ENGIE Vianeo sta attualmente sviluppando circa 50 siti in Germania dotati di infrastrutture di ricarica specifiche per veicoli commerciali. I quattro parchi di ricarica appena annunciati sono indipendenti da questi progetti.

In qualità di secondo partner per i parchi di ricarica, Engie Vianeo ha collaborato con Euro-Rastpark, sviluppatore e operatore di aree di servizio. La società francese costruirà inoltre parchi di ricarica per veicoli commerciali presso le sedi di Euro-Rastpark a Lippetal/Hamm e Pfaffenhofen/Schweitenkirchen.

La struttura di Lippetal/Hamm si trova direttamente sull’A2, un’importante arteria merci est-ovest che collega la regione del Ruhr a Berlino. Pfaffenhofen/Schweitenkirchen è situata sull’A9, più o meno a metà strada tra Ingolstadt e Monaco.

Nell’Euro-Rastpark Lippetal/Hamm, che dispone di oltre 215 posti di parcheggio per camion pesanti, Engie Vianeo intende installare sei punti di carica da 400 kW e due caricabatterie MCS da 1.000 kilowatt entro luglio 2027. Nell’Euro-Rastpark Pfaffenhofen/Schweitenkirchen, dove attualmente transitano circa 13.500 camion pesanti al giorno, sei punti di carica da 400 kW saranno operativi già a gennaio 2027.

Johannes Witt, Direttore Generale di Euro-Rastpark, afferma: “Con 18 aree di servizio, Euro-Rastpark rappresenta un elemento fondamentale dell’infrastruttura dei trasporti in Germania. Siamo lieti di implementare per la prima volta soluzioni di ricarica per i veicoli commerciali elettrici, in collaborazione con ENGIE Vianeo come partner competente.”

engie-deutschland.de (24-Autohöfe), engie-deutschland.de (Euro-Rastpark) (link in tedesco)