Eli annuncia in anteprima il lancio di una microcar elettrica molto più veloce

Eli Electric Vehicles si sta preparando a presentare una nuova versione della sua minuscola microauto elettrica, che potrebbe ampliare il suo utilizzo oltre le strade a bassa velocità.

In un teaser su Instagram in vista di EICMA a Milano, l’azienda ha annunciato l’imminente arrivo dell’Eli ZERO MX, descrivendola come un nuovo veicolo di categoria L7e che si aggiungerà alla sua gamma. Eli ha inoltre anticipato l’arrivo di un’edizione speciale “Race Edition”, con immagini promozionali che mostrano un ZERO dal look sportivo e scuro, con dettagli rossi e un abitacolo con i lati visibilmente aperti.

Il teaser non fornisce molti dettagli concreti, ma la denominazione L7e è il indizio più importante.

Il familiare Eli ZERO europeo che abbiamo testato alcuni anni fa è un quadriciclo leggero di tipo L6e, con una velocità massima di 45 km/h (28 mph). La sua compatta configurazione a due posti lo rende un mezzo ideale per spostamenti urbani, anche se il limite di velocità ne limita l’utilità su strade più veloci. Tuttavia, i veicoli di tipo L7e possono solitamente viaggiare a velocità fino a 80-90 km/h (50-56 mph).

Una versione più veloce potrebbe rendere questo piccolo veicolo elettrico pratico per un numero molto maggiore di spostamenti. E c’è già un indizio interessante: il sito web italiano di Eli elenca un Eli ZERO di tipo L7e in grado di raggiungere 85 km/h (53 mph), con un’autonomia dichiarata di fino a 200 km (124 miglia). Non è ancora stato confermato dal comunicato ufficiale se queste specifiche descrivano direttamente il futuro ZERO MX.

Se fosse così, ciò suggerirebbe un mezzo per i pendolari molto più versatile, pur mantenendo le dimensioni ridotte che rendono questi veicoli così facili da parcheggiare.

L’edizione Race solleva un insieme diverso di domande. Il nuovo veicolo potrebbe presentare un design più sportivo, con sedili da gara e porte alternative. Ciò potrebbe indicare un veicolo più giocoso o meglio ottimizzato, anche se dovremo aspettare per scoprire se “Race” si riferisca a prestazioni aggiuntive o principalmente a un pacchetto stilistico.

Non è chiaro nemmeno quanto siano strettamente legate l’edizione Race e la ZERO MX. La descrizione le presenta separatamente, mentre le immagini fanno invece riferimento a una seconda generazione di ZERO.

In ogni caso, un Eli in grado di raggiungere circa 50 miglia orarie sarebbe una proposta interessante: abbastanza piccolo da far riflettere su quanto spazio necessiti un veicolo per i spostamenti quotidiani, ma potenzialmente abbastanza veloce da percorrere tratti che l’originale non poteva affrontare comodamente.

Eli afferma che la presentazione avverrà all’EICMA, dal 3 al 8 novembre, nella Hall 22, Stand B40. Saremo lì per vedere cosa sveleranno.