I veicoli elettrici rappresentano già quasi un quarto delle vendite in Europa
Fino a settembre, le auto elettriche sono state il tipo di motore che ha registrato la crescita maggiore in Europa, superando quelle a benzina per numero di immatricolazioni.
I dati provengono dall’ACEA e, oltre a fornire un quadro preciso del mercato automobilistico europeo, evidenziano una tendenza sempre più marcata: l’elettrificazione. Gli ibridi tradizionali, che non richiedono collegamento alla rete elettrica, rimangono il tipo di motore più venduto, ma le auto elettriche stanno guadagnando terreno.
Dal gennaio al settembre sono state immatricolate in Europa 10.555.351 auto nuove. Di queste, 2.549.810 erano completamente elettriche, con un aumento del 41,9% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Grazie a questi risultati, le auto elettriche hanno raggiunto una quota di mercato del 24,2%.
Gli auto elettriche sono già la seconda motorizzazione più venduta in Europa da gennaio, subito dopo gli ibridi convenzionali che hanno registrato 3.794.062 unità, corrispondenti a una quota di mercato di circa il 35,9%. Tuttavia, la loro crescita è stata più modesta, solo del 9,9%.
I modelli a benzina, invece, sono scesi al terzo posto, con 2.208.849 automobili immatricolate, il che rappresenta una diminuzione del 18% rispetto al periodo corrispondente dell’anno precedente. Anche i diesel continuano a registrare un calo: sono state segnalate soltanto 643.224 unità, con una flessione del 19,7%.
In termini di quota di mercato, le automobili a benzina hanno rappresentato il 20,9% delle immatricolazioni, mentre quelle a diesel si sono fermate al 6,1%. Nel corso dell’anno, sono state immatricolate più automobili 100% elettriche rispetto a quelle a benzina.
Anche gli ibridi plug-in hanno registrato una crescita significativa. Nonostante rappresentino una fetta più piccola del mercato, con una quota del 10,7%, le circa 1.128.875 unità immatricolate corrispondono a una crescita del 22,4% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
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E a settembre?
A settembre, la diminuzione delle immatricolazioni di automobili a combustione 100% è ancora più marcata: il 20,6% (239.259 unità) per quelle a benzina e il 28,2% (56.166 unità) per quelle a diesel.
Nello stesso periodo sono stati registrati 416.433 automobili elettriche, il che rappresenta una crescita del 59,9% — superando di gran lunga le vendite di automobili a combustione. Anche le vendite di modelli ibridi tradizionali e ibridi plug-in sono aumentate del 5,3% (458 mila unità) e del 24% (164.470 unità), rispettivamente.