Nell’agosto gli auto elettriche raggiungono il 32,4 percento
A agosto sono state nuovamente immatricolate 68.930 auto elettriche, il 75,1 percento in più rispetto all’anno precedente. La loro quota di mercato è salita al 32,4 percento, mentre le auto a benzina e diesel hanno subito una forte flessione.
Il mercato automobilistico tedesco ha registrato una leggera crescita ad agosto 2026, con le auto elettriche pure che hanno registrato un numero significativamente più alto di nuove immatricolazioni. Secondo l’Ufficio federale dei trasporti (KBA), in totale 212.563 nuove autovetture sono entrate in circolazione, il 2,6 percento in più rispetto ad agosto dell’anno precedente. Nei primi otto mesi dell’anno, le nuove immatricolazioni di autovetture sono state quindi del 4,8 percento superiori rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.
Il mercato dei veicoli a batteria si è sviluppato in modo particolarmente vigoroso. Ad agosto sono state immatricolate 68.930 auto elettriche pure. Rispetto al mese dello stesso anno precedente, ciò corrisponde a un aumento del 75,1 percento. La quota delle auto elettriche tra tutte le nuove immatricolazioni di automobili private è così salita al 32,4 percento.
Nel mese preso in esame, quasi un terzo di tutte le nuove automobili immatricolate era costituito da auto elettriche pure. I dati mostrano inoltre quanto sia cambiata la distribuzione tra i diversi tipi di propulsione: mentre le auto elettriche hanno registrato un forte aumento, le immatricolazioni di veicoli a benzina e diesel sono diminuite notevolmente.
Su quelli a benzina sono state registrate ancora 35.536 nuove immatricolazioni, il che rappresenta una diminuzione del 37,9 percento rispetto all’anno precedente. La loro quota di mercato è scesa al 16,7 percento. Per quanto riguarda le auto a diesel, il KBA ha registrato 22.516 nuove immatricolazioni, con una flessione del 17,3 percento; questo tipo di motore ha raggiunto una quota del 10,6 percento.
Altri 971 nuovi veicoli erano dotati di motore a gas liquido, il che corrisponde a una quota di mercato del 0,5 percento e a un aumento del 22,1 percento. Ad agosto non sono state registrate nuove immatricolazioni per veicoli a gas naturale né per auto dotate di motori a idrogeno o a celle a combustibile.
I veicoli ibridi rimangono il gruppo motore più numeroso
Con 84.603 veicoli, le auto ibride continuano a costituire il gruppo motore più numeroso in termini di quantità. Hanno raggiunto una quota di mercato del 39,8 percento; rispetto ad agosto 2025 il loro numero è aumentato del 2,5 percento.
In questo gruppo erano inclusi 25.406 veicoli ibridi plug-in. Essi rappresentavano il 12,0 percento di tutte le nuove immatricolazioni di automobili private e superavano del 6,0 percento i risultati dello stesso mese dell’anno precedente. Di conseguenza, le auto elettriche puramente elettriche hanno registrato una crescita molto più forte rispetto ai veicoli ibridi plug-in e all’intera categoria ibrida.
Anche la distribuzione per gruppi di proprietari è cambiata. I compratori privati hanno acquistato il 16,9 percento in più di automobili nuove rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. La loro quota sul mercato totale è salita al 40,5 percento. Al contrario, le immatricolazioni di proprietari commerciali sono diminuite del 5,3 percento, pur rappresentando ancora la maggioranza con una quota del 59,4 percento.
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BYD cresce fortemente, Volkswagen e Audi perdono terreno
Tra i marchi tedeschi, Smart ha registrato nell’agosto lo più alto aumento percentuale, del 18,9 percento. Tuttavia, a causa di una quota di mercato di soli 0,2 percento, il volume rimase relativamente ridotto. Mercedes ha aumentato le nuove immatricolazioni dell’8,0 percento, raggiungendo una quota del 9,7 percento. BMW, con un aumento del 2,0 percento, ha ottenuto una quota di mercato del 8,9 percento.
Diversi altri produttori tedeschi sono rimasti al di sotto dei valori dell’anno precedente. Le nuove immatricolazioni di Volkswagen sono diminuite del 14,0 percento, ma VW è comunque rimasta il marchio tedesco con la quota di mercato più alta, con il 15,2 percento. Audi ha subito una flessione del 16,5 percento, arrivando al 6,0 percento. Il KBA ha segnalato cali anche per MINI, Ford, Opel, Porsche e MAN.
Tra i marchi importati, spicca in particolare lo sviluppo di BYD. Il produttore cinese ha messo in circolazione 5.256 automobili nuove, superando di 371,8 percento il risultato dell’anno precedente. La sua quota di mercato era del 2,5 percento. Tuttavia, dai dati complessivi disponibili non risulta come siano distribuite le immatricolazioni di BYD tra i singoli modelli o varianti di propulsione.
Skoda è stato il marchio importato più forte con 15.526 veicoli e una quota del 7,3 percento. Le nuove immatricolazioni sono aumentate dell’7,3 percento. Seat è seguito con 11.189 unità e una quota di mercato del 5,3 percento, ma ha registrato un calo del 12,1 percento. Anche Kia, Renault, Peugeot, Citroën e Fiat hanno registrato aumenti. Hyundai, Toyota e Dacia, invece, sono rimaste al di sotto dei risultati di agosto 2025.
Gli SUV continuano a dominare i segmenti automobilistici
I SUV hanno nuovamente costituito il segmento di veicoli più grande di gran lunga. Hanno rappresentato il 37,6 percento di tutte le nuove immatricolazioni di automobili e hanno registrato un aumento del 12,0 percento rispetto al mese precedente. Subito dopo si sono posizionati i piccoli veicoli, con una quota del 14,5 percento; le loro nuove immatricolazioni sono aumentate del 11,8 percento.
La classe compatta ha raggiunto una quota del 11,8 percento, ma ha subito un calo del 18,9 percento. Il maggior aumento percentuale tra i segmenti è stato registrato dai mini, con il 24,6 percento; tuttavia la loro quota di mercato è rimasta contenuta, al 3,0 percento. Anche la classe media e l’alta classe media hanno registrato tassi di crescita a due cifre.
Sono in calo, tra gli altri, le auto di lusso, le sportive, i camper, i furgoni a grande capacità e i SUV. Anche i mini-furgoni e gli veicoli utilitari sono rimasti al di sotto dei risultati del mese precedente. Al di fuori del mercato delle autovetture, le immatricolazioni di motociclette sono aumentate del 27,3 percento, mentre camion e autobus hanno registrato cali.
Nel complesso, ad agosto sono state immatricolate per la prima volta 261.546 autovetture per l’uso stradale, il 3,5 percento in più rispetto all’anno precedente. A queste si sono aggiunti 18.522 nuovi rimorchi per autovetture. Sul mercato delle auto usate, 595.335 autovetture e 36.631 rimorchi hanno cambiato proprietario, entrambi con un leggero calo rispetto al mese precedente.