Il Porsche Boxster elettrico viene svelato: primi dettagli sul sportivo che vuole cambiare tutto
Porsche ha mostrato le prime immagini del nuovo 718 Boxster elettrico. La nuova generazione dell’open road più piccolo del marchio tedesco sarà elettrica e riprenderà il linguaggio di design dei Taycan e Macan: nonostante la sua carrozzeria sia ancora coperta da camuffamenti, le sue linee principali sono ormai praticamente completamente visibili.
Per mantenere una carrozzeria bassa e proporzioni simili a quelle di uno sportivo termico con motore centrale, le batterie sono posizionate nello spazio posteriore, dietro i sedili. Ci sono tre moduli disposti in due livelli, il che fa sì che il 55,2% del peso si trovi sull’asse posteriore (il 718 Boxster elettrico dispone di una migliore distribuzione dei pesi rispetto al modello precedente a benzina).
Le celle sono di tipo prismatico, mentre il pack fa parte della struttura del veicolo. Sebbene esisteranno diverse versioni, è stato confermato che almeno una di esse avrà un unico motore sull’asse posteriore, abbinato a una trasmissione a rapporto fisso. Potrà inoltre essere dotata del sistema E-Shift presente sul Taycan, che imita il funzionamento di una trasmissione automatica a doppio cambio con levette per la selezione delle marce.
Tali levette vengono utilizzate per regolare il livello di retenzione della frenata rigenerativa quando il sistema E-Shift è disattivato. Inoltre, il veicolo può anche imitare il suono di un motore a sei cilindri. Grazie a queste simulazioni, Porsche intende convincere i fan più appassionati di motori a dare un’opportunità al suo nuovo sportivo elettrico.
Il Porsche 718 elettrico diventerà rivale del prossimo Alpine A110
Il sistema elettrico è da 800 volt. Per il momento non sono stati forniti altri dati come la potenza del veicolo, la capacità delle batterie, l’autonomia o i tempi di carica. È previsto che il suo lancio commerciale avvenga entro l’anno prossimo, sebbene non sia ancora stata annunciata una data precisa per il suo debutto.
La piattaforma del Porsche 718 elettrico, che presenta molte somiglianze con quella dei modelli Macan e Cayenne elettrici, sarà utilizzata anche da altre marche del Gruppo Volkswagen. Ad esempio, Audi prevede di lanciare l’anno prossimo il proprio sportivo elettrico, basato sul prototipo Concept C, che sostituirà indirettamente i precedenti modelli TT e R8.
Il principale rivale del Porsche 718 elettrico sarà il futuro Alpine A110 di terza generazione, che debutterà anch’esso nel 2027. A differenza del modello tedesco, quello francese disporrà delle sue batterie in due pacchi separati: uno nello scomparto anteriore e l’altro posteriore. Inoltre, avrà due motori elettrici integrati nell’asse posteriore e presenterà un peso relativamente contenuto (1.450 kg). È confermata la presenza di una versione cabriolet inedita.
Fuente | AutoNext