Il nuovo Omoda 4 elettrico arriva con una autonomia di 465 km e l’ambizione di conquistare il pubblico spagnolo
La casa automobilistica cinese Omoda sta per ampliare la sua gamma elettrica con l’arrivo dell’Omoda 4 EV, un SUV compatto destinato a prendere il posto dell’Omoda 5 EV precedente, il cui successore è diventato più grande. Il nostro protagonista misura 4.424 mm di lunghezza, 1.863 mm di larghezza e 1.570 mm di altezza, con una distanza tra assi di 2.700 mm.
Il suo design angoloso si distingue per numerosi pannelli piegati. La parte anteriore presenta gruppi ottici doppi e una “shark nose” che gli conferiscono un aspetto decisamente aggressivo. Il tetto ribassato e le spalle posteriori marcate cercano di donargli un tocco moderno e, in parte, giovanile, lontano dalla sobrietà tipica di molti modelli cinesi. La parte posteriore è caratterizzata da fanali a forma di fulmine.
Nell’abitacolo troviamo un cruscotto digitale da 8,8 pollici e uno schermo touch da 13,2 pollici per il sistema di infotainment. Sotto il pannello centrale è presente una console rialzata con caricabatterie wireless per smartphone. A seconda del livello di allestimento, sarà dotato di optional come sedili anteriori regolabili elettricamente, riscaldamento e ventilazione, portellone posteriore elettrico o tetto panoramico.
Anche se l’Omoda 4 avrà una versione ibrida, quella che ci interessa è quella elettrica, che utilizzerà un motore da 218 CV (160 kW) e una batteria LFP (litio-ferrofosfato) con capacità lorda di 67 kWh (65 kWh utili). La sua autonomia sarà di circa 465 km secondo lo standard WLTP.
Omoda continua ad ampliare la sua gamma
In passato, il gruppo Chery annunciò che sia l’Omoda 5 EV che il Jaecoo 5 EV sarebbero stati prodotti presso la fabbrica EBRO di Barcellona. Non dovremmo escludere che anche l’Omoda 4 EV venga prodotto in questo stabilimento spagnolo, visto che dal punto di vista tecnico è molto simile ai suoi modelli precedenti.
Nel mese di ottobre scorso, Omoda e Jaecoo hanno registrato un totale di 3.355 veicoli in Spagna, ottenendo una quota di mercato del 3,4% su un totale di 98.320 immatricolazioni. Le vendite si sono distribuite come segue: 1.938 veicoli ibridi, 1.195 ibridi ricaricabili e 148 veicoli elettrici. Si prevede che l’arrivo dell’Omoda 4 EV permetta all’azienda di aumentare le vendite di veicoli a batteria (Battery Electric Vehicles).
Nel frattempo, il marchio asiatico sta lavorando ad altre novità come l’Omoda X, un SUV dotato di alcune capacità off-road con cui intende diversificare la propria gamma. Sebbene non sia nota la data di lancio, è stato confermato che sarà disponibile in versioni ibride, ibride ricaricabili e 100% elettriche; inoltre, avrà anche varianti con trazione integrale.
Fonte | Motor.es