La nuova BYD Seagull diventa l’auto elettrica di piccole dimensioni con la carica più veloce: dal 10% al 97% in 9 minuti.

È ufficiale: il nuovo BYD Seagull, conosciuto in Europa come Dolphin Surf, potrà essere caricato dal 10 al 97% in soli 9 minuti. Secondo quanto riportato dai nostri colleghi di TestCoches, i primi video ufficiali del modello rivelano che è dotato del sistema Flash Charging 2.0, poiché presenta un piccolo fulmine blu sul portellone, simbolo che identifica i BYD equipaggiati con questa tecnologia avanzata.

Questo significa che almeno una delle due batterie disponibili (ci sarà un pacchetto da 30 kWh e uno da 39,2 kWh) avrà le celle di seconda generazione di BYD, uniche compatibili con la carica Flash. Poiché quelle di prima generazione sono ancora in produzione, non è da escludere che il pacchetto a capacità inferiore le utilizzi, impedendo così una carica così rapida.

In ogni caso, la conferma che il nuovo BYD Seagull beneficerà del sistema Flash Charging 2.0 lo rende, sulla carta, l’auto elettrica della sua categoria con la carica più veloce sul mercato: dovrebbe essere in grado di passare dal 10 al 70% in 5 minuti e dal 10 al 97% in 9 minuti; inoltre, a -30 °C impiegherà appena 12 minuti per caricarsi dal 20 al 97%.

A titolo di confronto, un Volkswagen ID. Polo impiega tra 23 e 24 minuti (a seconda della versione) per caricarsi dal 10 all’80%, mentre un Geely E2, destinato a diventare il principale rivale del nostro protagonista, passa dal 30 all’80% in 25 minuti. Il vantaggio del nuovo BYD Seagull rispetto ai suoi principali concorrenti è più che evidente.

Arriverà il nuovo BYD Seagull in Europa?

Il nuovo Seagull è notevolmente più grande del suo predecessore: misura 4.205 mm di lunghezza, 1.810 mm di larghezza e 1.570 mm di altezza, con una distanza tra assi di 2.650 mm. Pertanto, ha 425 mm in più di lunghezza e 150 mm in più di larghezza. Non è chiaro se questo passaggio dal segmento A (cittadini) al segmento B (utilitari) comporterà un cambio di nome in Europa o se verrà mantenuto il nome Dolphin Surf.

Tutte le versioni sono dotate dello stesso motore da 129 CV (95 kW) posizionato sull’asse posteriore. Come è logico in un modello BYD di ultima generazione, sarà possibile installare un sensore LiDAR sul tetto per supportare la versione più avanzata dell’assistente alla guida God’s Eye. La gamma iniziale di colori sarà composta da sei tonalità: verde, arancione, rosa, grigio, bianco e blu.

Le specifiche definitive del veicolo dovrebbero essere rese note domani, data prevista per la sua presentazione ufficiale. In ogni caso, il suo arrivo ipotetico in Europa probabilmente subirà dei ritardi; tuttavia, poiché gareggerà in una delle categorie più importanti del vecchio continente, possiamo considerare quasi certo che arriverà sul suolo europeo.